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發布時間:2021-08-30 19:40  
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2K液壓馬達

液壓系統中2K液壓馬達的保養和日常維護
置辦一套液壓系統很貴,而且費的人力物力也很多,但是在日常使用中,由于不懂得如何保養自己的液壓系統,而導致液壓系統2K液壓馬達壽命簡短,這個樣的例子比比皆是,那么究竟應該如何來保養我們在使用的液壓系統呢。詳情請往下看。
密封件的檢查與維護,對于唇形密封件應重點檢查唇邊有無傷痕和磨損情況,與對組合密封應重點檢查密封面的磨損量,然后判定密封件是否可以使用,另外還需檢查活塞與活塞桿件靜密封圈有無擠傷情況。一旦發現密封件和導向支承環存在缺陷,應根據被修液壓缸密封件的結構形式,選用相同結構形式和適宜材料的密封件進行更換,這樣能大限度的降低密封件與密封表面之間的油膜厚度,減少密封件的泄漏量。
2K液壓馬達缸筒的檢查與維護 液壓缸缸筒內表面與活塞密封是引起液壓缸內泄的主要因素,如果缸筒內產生縱向拉痕,即使更換芯的活塞密封。
2K液壓馬達活塞桿、導向套的檢查與維護活塞桿與導向套間相對運動副是引起外漏的主要因素,如果活塞桿表面鍍烙層因磨損而剝落或產生縱向拉痕時,將直接導致密封件的失效。因此,應重點檢查活塞桿表面粗糙度和行為公差是否滿足技術要求,如果活塞桿彎曲應校直達到要求或按實物進行測繪,給專業生產廠進行制造。如果活塞桿表面鍍層磨損、劃傷、局部剝落可采取抹去鍍層,重新鍍表面加工處理工藝
常見的2K液壓馬達有哪些及其特點解析


從能量轉換的觀點來看,液壓泵與2K液壓馬達是可逆工作的液壓元件,向任何一種液壓泵輸入工作液體,都可使其變成液壓馬達工況;反之,當液壓馬達的主軸由外力矩驅動旋轉時,也可變為液壓泵工況。因為它們具有同樣的基本結構要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應的配油機構。
但是,由于2K液壓馬達和液壓泵的工作條件不同,對它們的性能要求也不一樣,所以同類型的液壓馬達和液壓泵之間,仍存在許多差別。首先液壓馬達應能夠正、反轉,因而要求其內部結構對稱;液壓馬達的轉速范圍需要足夠大,特別對它的穩定轉速有一定的要求。因此,它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承;其次2K液壓馬達由于在輸入壓力油條件下工作,因而不必具備自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起動轉矩。由于存在著這些差別,使得液壓馬達和液壓泵在結構上比較相似,但不能可逆工作。
分類:
2K液壓馬達按其結構類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。按液壓馬達的額定轉速分為高速和低速兩大類。額定轉速高于500r/min的屬于高速液壓馬達,額定轉速低于500r/min的屬于低速液壓馬達。高速液壓馬達的基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。它們的主要特點是轉速較高、轉動慣量小、便于啟動和制動、調節(調速及換向)靈敏度高。通常高速液壓馬達輸出轉矩不大所以又稱為高速小轉矩液壓馬達。低速2K液壓馬達的基本型式是徑向柱塞式,此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結構型式,低速液壓馬達的主要特點是排量大、體積大轉速低(有時可達每分鐘幾轉甚至零點幾轉)、因此可直接與工作機構連接;不需要減速裝置,使傳動機構大為簡化,通常低速2K液壓馬達輸出轉矩較大,所以又稱為低速大轉矩液壓馬達。
軸配流2K液壓馬達優勢

BM3、BM4系列2K液壓馬達是一種負載能力更高的軸配流擺線液壓馬達,能適用于高壓力下的長期運轉。采用輸出軸與配流機構整體結構設計、鑲齒式定轉子、兩端滾動軸支撐、專用進口回轉動密封圈,使2K液壓馬達允許在較高的背壓下工作。
12K液壓馬達.配流機構與輸出軸一體成型,具有更高的配油精度,容積。
2.先進的軸密封設計,高的背壓承受能力。
3.鑲齒式定轉子和先進的花鍵參數設計使機械,壽命長。
4.兩端雙滾動軸承設計,具有更大的側向承載能力,適用于各種各種狀況。
5.主要應用于石油、煤炭機械和小型吊車等工程機械