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              江門打樁定位系統單位常用指南 地測實力商家

              發布時間:2020-10-29 02:01  

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              打樁定位系統中設備船固坐標的測定和計算方法

              GPS RTK具有實時、快速以及精度高等優點 ,可以很好的用于打樁定位過程中解算設計標高處的點位坐標 ,在研制的打樁定位系統中采用了 3臺GPS RTK接收機和 2臺放置于任意位置的免棱鏡測距儀來精1確測定樁身設計標高處的坐標 ,本文在介紹船固坐標系概念的基礎上 ,結合一個打樁船應用的實例闡述了打樁定位系統中應用到的設備船固坐標的測定和計算方法。在此基礎上增加船舶錨泊纜繩的預張力能進一步降低船舶運動量,提高船舶的作業能力。




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              打樁定位系統介紹

              以前打樁船主要用于插打一般工程基礎的水泥樁及鋼管樁,其定位精度要求較低。而采用大型打樁船插打如此大直徑、超長度、大重量的鋼樁,這在國內亦少有先例。打樁船以前常用的定位方法,是在三個不同方向上架設經緯儀進行撥角放線、交會測量,定位速度慢,距離較遠時定位精度低,需要的測量人員多,且只能白天作業。東海風電項目風電主墩由于插打的樁多,工期緊,加之岸上控制點距主墩較遠(14km),若采用常規方法進行定位,在質量及工期上均不能滿足要求。(7)”地測測繪GNSS”硬件嵌入系統可以遠程自動升級,永1久免費支持升級。在此情形下,采用了'GPS - RTK打樁船導航定位系統'。

              'GPS - RTK打樁船導航定位系統'的核心依據是GPS 技術。GPS - RTK技術具有全天候、實時動態、測量精度高、作業距離遠等常規測量方法無法比擬的優越性。可全天24 小時作業,不受黑夜、雨天、霧天、大風等氣候環境的影響;具有實時動態測量的優點,可實時得到測量結果; 測量精度高,平面可達±(10mm 1RMS) ;作業距離遠,基準站與流動站的距離可達10km 以上。主要由基準站、無線通訊設備、車載1定位定向接收機、車載工控機系統、打樁軟件平臺等組成。