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              上海120噸大地磅批發(fā)承諾守信 地磅優(yōu)選興四方公司

              發(fā)布時間:2020-07-31 17:55  

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                                                                地磅基礎施工方法有哪些



                   1、地磅基坑挖土及換填

                   基坑開挖后對基底的生活垃圾等不良土層清除干凈,檢驗合格后采用300mm后碎石換填,壓實系數(shù)不得低于0.95。

                   2、基礎梁墊層施工根據(jù)基礎梁的幾何尺寸,支模澆筑混凝土墊層。

                   3、鋼筋制作安裝

                   進場鋼筋原材料必須有鋼材質量合格證,并按規(guī)定進行外觀檢查和進行力學性能試驗,驗收合格后方可使用。當施工中遇到.

               V鋼筋規(guī)格品種與設計要求不符時,經(jīng)監(jiān)理部門或建設單位同意并

              出具通知后,方可代換。鋼筋的連接,主筋采用搭接焊、綁扎等搭接方式。數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)了數(shù)字傳輸,便于地磅稱重數(shù)據(jù)的加密和遠距離傳輸6。焊接接頭按規(guī)定進行質量檢驗,合格后,轉入下道工序。鋼筋加工成型后,按不同規(guī)格型號分類堆放,掛牌時根據(jù)圖紙要求核對配料單檢查已加工的鋼筋、品種、規(guī)格、形式、尺寸和數(shù)量是否正確,避免造成中途停歇,影響工程進度。柱、墻結點處,按抗震要求設置拉結鋼筋。

                   雙層鋼筋在綁扎時,下 層鋼筋經(jīng)檢驗合格后再進行上層鋼筋的綁扎,兩層鋼筋之間設中12@500馬凳鋼筋支架,以保證鋼筋00010噸地磅多少錢  地磅價格  地磅  地磅的價格位置正確。

                   鋼筋綁扎完畢,按規(guī)定設置細石砼墊塊,以保證保護層厚度。在砼灌注前,為保證不發(fā)生鋼筋位移,對于柱筋骨架易移位和板內負彎筋易下移的通病,采取專人看管及時糾正的措施。

                   4、模板工程:

                   該工程采用木模板。模板組拼合理,接縫嚴密,支拆方便。模板支撐主要采用鋼管,固定在模板上的預埋件、預留洞,不得 遺漏,安裝牢固,位置準確。砼澆筑時,派專人看護,發(fā)現(xiàn)問題及時修整加固。側模模板在砼強度≥1.2MPa拆除。

                   



              地磅中所謂的角差是什么呢?地磅的使用人員常常會反應一個問題,就是同一個物品,放在四個角上跟放在中間,稱出來的份量不一樣,其實這就是所謂的角差。那我們該怎樣去調試呢?下面金馬衡器就來詳細講解一下,希望對大家有所幫助。



              1、先關機,將接線盒各電位器調成一致,然后空秤開機,重量應為0。

              2、將重量的顯示分度值設為很小。

              3、在地磅的一角加載一批砝碼,標定出應顯示的重量,并做記錄。

              4、測試地磅傳感器上的實際激勵電壓。

              5、選各角顯示重量數(shù)據(jù)相近的數(shù)據(jù)中的一個值作為基準重量,計算出地磅的角差。

              6、計算出地磅無角差傳感器新的激勵電壓。

              7、調節(jié)接線盒中對應傳感器激勵電壓調節(jié)電位器,是激勵電壓成為新的激勵電壓。

              以上就是針對地磅角差的一個調整方法,如果上述方法還不能解決問題,建議找專業(yè)地磅維修人員來進行處理。



                                             地磅無人值守車牌識別智能稱重解決方案



              車牌無人值守稱重系統(tǒng)操作過程:車輛通過道閘壓地感——觸發(fā)信號抓拍車牌號碼——道閘開閘通行——紅外感應車身全部上磅——上地磅稱重——入口稱重重量上傳——語音播放進口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感(車輛檢測器)觸發(fā)信號——紅外感應車身全部上磅——出口稱重——出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳——語音播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示,或是顯示屏和語音同時提示——車輛離開下地磅——車輛出口壓地感開閘或者手動開閘。因此,電子汽車衡的傳力系統(tǒng)一般采用“雙球面定心”和“不倒翁”方法。  

              無人值守智能稱重系統(tǒng)主要是對車輛進出及貨物運輸進行智能化管理,汽車衡在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程,實現(xiàn)計量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化,在保證信息采集的準確性和公證性的同時大大降低人員的勞動強度,提高工作效率,徹底堵住計量中的漏洞。電子地磅屬于融合了多種現(xiàn)代科技的稱量裝置,包括電子技術、傳感器技術以及計算機技術等,其檢定工作也是由專門的工作單位負責的。  



                    從已經(jīng)運行的情況下,電子地磅布局主要注意以下幾個方面:



                首先安排電子地磅的位置,應考慮電子地磅的位置和運輸?shù)拈_始和結束點,在施工階段期間的電子地磅排放量盡可能大,充分發(fā)揮電子地磅稱重能力,請求的位置通過車輛運輸路線短,電子地磅開放空間,有足夠的空間,保證運輸回車,遠離排放現(xiàn)場的點必須有一定的安全距離,避免危及人員安全電子地磅稱重;比如說,面對一款產(chǎn)品,一百個人中有九十八個說它好,這樣的話,相信我們在判斷的時候或多或少都會傾向于了好的一方,畢竟有了很多人這么判斷。

                布局,要求汽車轉向,在路上,盡量安排在排出方向;磅磅的房間布局,該觀察窗中面臨的距離地磅地磅,近的邊緣至少5米,因為根據(jù)啊操作條件的地秤,由于過往車輛,司機當稱重衡器匆匆,汽車的部分營業(yè)額造成事故發(fā)生以來,幾十個沉重的石頭,可以直接崩潰的英鎊,英鎊危機員工生活,因此要有一定的安全距離,距離磅地磅。地磅房位于汽車前進方向的左側,使駕駛員和稱重人員交流,避免由于視線受阻事故。車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍,車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。

                


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