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發布時間:2020-12-26 06:43  
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電噴天燃氣發動機配件
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解放錫柴自主馬牌ECU控制器總成,3601115-52E, 3601115-91E
重汽HOWO,CNG發動機高壓濾芯,
天納克SCR尿素后處理系統國五新款改進型尿素泵總成WG9725545223排氣后處理系統控制單元(ACU)
VG1034121025尿素泵內尿素壓力傳感器,
凱德斯尿素泵排氣電磁閥 進氣電磁閥
重汽,玉柴,錫柴 CNG 高壓減壓器濾芯.
WG1034121181重汽自主國四氣驅尿素泵總成,WG1034120181重汽自主國四氣驅電加熱尿素泵總成,WG1034131181重汽自主國五氣驅尿素泵總成,WG1034120181重汽自主國五氣驅電加熱尿素泵總成。
LA600-12055805玉柴自主氣驅尿素噴嘴總成(自帶圓弧過渡面)
CNG,LNG低壓濾芯
紅巖杰獅電子油門踏板3801-300040A
宇通客車專用CNG高壓過濾器芯
尿素后處理DCU控制總成
NOX氮氧傳感器0281006927博世nox氮氧傳感器
解放天納克尿素泵DCU。解放悍威,J6
尿素泵不能建立壓力
故障描述:陜汽2輛WP10國四下線車輛尿素泵不能建立壓力并報尿素泵倒吸電磁閥故障。
處理過程:經檢查尿素泵12針接插件線束,發現倒吸電磁閥信號線K08與電源線K30線路接反了,重新調整線路后,斷電再啟動車輛尿素泵可以正常建壓。
尿素泵不建壓、無任何故障
故障描述:福田歐V(四)客車匹配WP7.300E40下線車輛,尿素泵正常工作也沒有后處理故障,但尿素泵壓力不能正常建立。
處理過程:仔細檢查尿素管路發現從尿素箱出來的INlET尿素管接到了尿素泵回流管BACK FLOW OUTLET接頭上,致使尿素泵無法從尿素箱吸取尿素,從新調整尿素管路后尿素泵正常建壓。
從尿素泵至尿素箱INLET管接頭與從尿素泵回尿素箱BACKFLOW OUTLET管接頭內徑一樣均為9.5mm所以比較容易插錯。
東風大座尿素加熱電磁閥3754110-kn2h1
3754110-X0100,
尿素泵不建壓,無任何后處理故障
故障描述:宇通ZK6858H車型匹配WP5.200E40發動機SCR后處理系統尿素泵不正常工作,無任何后處理故障
處理過程:
首先檢查尿素管路連接,管路連接均正常;再者將從尿素泵這段管接頭拔掉往尿素箱吹氣看尿素箱是否有氣泡冒出,發現管路也非常通暢。
后來嘗試著將尿素泵進尿素管INLET與尿素泵回流管BACKFLOW OUTLET對換測試,結果尿素泵迅速建壓,電源關掉后有“呼呼”尿素泵倒吸聲,并且將尿素泵到尿素噴嘴的接頭拔掉發現大量尿素溢出。

依米泰克尿素泵,凱龍尿素泵進液接頭濾網
博世6.5博世2.2尿素泵配件
1.不燒尿素
說明:在正常使用整車過程中,發現尿素量始終沒有變化。
2.整車動力不足
說明:車輛行駛中,發動機動力不足,給駕駛員帶來整車無力的感覺。
3.尿素泵不工作
說明:車輛運行時,尿素泵無法正常工作。
4.尿素燈常亮
說明:車輛運行時,儀表上的尿素故障指示燈常亮。
5.尿素消耗大
說明:尿素消耗值大于100L柴油消耗10L尿素的值。
6.漏液結晶
說明:尿素泵上有漏液和結晶的地方
7.內部故障
說明:尿素泵系統內部部分元件失效,導致系統中存在故障
8.無法建壓
說明:當尿素泵工作異常時,檢測軟件顯示故障信息為建壓失敗
9.回吸不暢
說明:在停車后尿素泵回抽管路余液過程不暢通
10.噴嘴不工作
說明:后處理系統工作時,噴嘴不噴射尿素
11.輸入標題
12.噴嘴漏液
說明:噴嘴工作時,有少量尿素從邊緣流出
博世6.5尿素泵進液接頭,噴射接頭,回液接頭
以上12種常見故障,分析檢查方法也比較簡單,今天我們就用【尿素噴嘴故障】國四尿素后處理系統故障排查維修,來給大家說一說:
尿素噴嘴故障
噴嘴的結構相對簡單,所以涉及到的故障也比較典型,主要有:
01
噴嘴電磁閥故障:
接插件、線束損壞,造成開路、短路等;磁閥線圈燒毀,可以通過測量電阻進行判斷。
02
噴嘴機械故障:
由于添加的尿素質量差,或者噴嘴老化,造成尿素噴嘴磨損(往往會造成尿素消耗高);由于尿素結晶或其他顆粒物質進入,導致噴嘴堵塞;或由于其他原因,造成噴嘴變形、斷裂等。
以上,凡是會影響尿素噴射及排放的故障,都有可能限制發動機扭矩。
1、SCR尿素噴嘴驅動端對電源短路—噴嘴針腳線束故障
故障碼:
453/ P2049:SCR 尿素噴嘴驅動端對電源短路。
故障現象:
故障燈、OBD 燈常亮,并報出453(SCR 尿素噴嘴驅動端對電源短路)的故障。
故障機理:
尿素噴嘴電磁閥有兩個針腳,K09、K10 對應接插件編號2、1,,K10 指電磁閥的驅動端,K09 驅動低端。此故障指的就是K10 針腳與電源短路,需檢查K10 接插件及線束。
可能原因:
1、接插件故障,導致K10 電源短路;
2、K10 相關線束故障,導致與外部電源短路。
實際解決方法與步驟:
1、檢查噴嘴接插件,沒有損壞或短路;
2、測量K10 針腳電壓,約24V,超出正常范圍;
3、檢查整車線束大插頭,發現噴嘴 K10 線束與其他帶電線束短路;
4、修復線束后,故障消除。
結論:
整車線束大插頭中的噴嘴線束(K10)與電源短路。
??惦妵姲l動機燃油計量閥 2872550
2、尿素消耗量較大—添加劣質尿素,導致噴嘴磨損漏
尿素消耗量偏高,與燃油消耗比遠大于1/20。沒有他其他相關故障。
東風雷諾尿素加熱電磁閥
如果沒有報故障,能說明后處理系統的線束、電器件等基本正常??赡艹霈F的原因就是:尿素管路露、尿素泵露、尿素箱露等,還有就是尿素噴嘴磨損,導致尿素從噴嘴處露。
尿素加熱電磁閥用于東風 解放
2、如果沒有漏尿素,就啟動車輛,使車輛保持較高功率運行,使排氣溫度達到尿素泵建壓的低溫度200℃,檢測尿素泵壓力直到穩定在9bar 左右;
3、發動機不要熄火,保持發動機繼續怠速運行;
4、將尿素噴嘴取出排氣管,觀察噴嘴是否有露情況;
5、如果有漏,更換新的尿素噴嘴。
噴嘴磨損嚴重,活塞密閉性差,有露尿素的現象。
重汽自主電動泵尿素泵電機 尿素泵馬達VG1034121049
博世6.5尿素泵回抽泵
依維柯尿素后處理系統配件
P0025執行繼電器故障ECU內部繼電器0短路到電源
P0026ECU內部繼電器1短路到電源
P0027ECU內部繼電器2短路到電源
P0028ECU內部繼電器0短路到地
P0029ECU內部繼電器1短路到地
P002AECU內部繼電器2短路到地
P002B系統電源故障電源電壓高
P002C電源電壓低
P002D電池電壓傳感器信號高于上限
P002E電池電壓傳感器信號低于下限
P002F剎車故障剎車信號不可信或信號線斷路
P0030來自CAN的剎車信號故障
IVECO5801754016/5WK96733B依維柯NOX氮氧傳感器。。。
P0031CAN通訊的節點故障(A節點用)CAN的A節點故障(CAN總線0通訊故障)
P0032CAN的B節點故障(CAN總線1通訊故障)
P0033CAN的C節點故障
P0034CAN的D節點故障
P0035CAN的A節點故障(CAN總線0通訊故障)
P0036CAN的B節點故障(CAN總線1通訊故障)
P0037CAN的C節點故障
P0038CAN的D節點故障

斯堪尼亞NOX氮氧化物傳感器5WK97401 2294291 集名優產品,服務于售后市場
P0039水溫傳感器電路水溫對值合理性檢測報錯
P003A水溫動態值合理性檢測報錯
P003B來自CAN的水溫傳感器信號故障
P003C水溫傳感器電壓信號超上限
P003D水溫傳感器電壓信號低于下限
P003E水溫傳感器不可信
P003F離合器故障離合信號不可信或信號線斷路
P0040來自CAN的離合信號故障
P0041扭矩結構故障扭矩限制是由于增壓器保護
P0042扭矩限制是由于發動機保護