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預埋槽道的生產過程是怎樣的呢？

選擇符合要求的鋼作為生產預埋槽道的基礎材料，采用熱軋技術將鋼材放入預埋槽道的槽部，切割槽鋼以形成所需的預埋槽道長度，選擇雙頭螺栓作為凹槽的錨桿，將錨桿焊接到槽鋼上，預埋槽道水箱的表面處理，對預埋槽道水箱進行熱浸鍍鋅，安排并包裝儲罐以形成產品。詳細了解清楚預埋槽道的生產過程會避免很多因錯誤操作導致的一系列問題，事實上出現的大多數問題都是由不規范的生產造成的。

預埋槽道廠家

預埋槽道道的性能特點：與傳統的預埋鋼板相比，預埋槽道道易于嵌入，后期施工簡單，可調，無需焊接，無需額外防腐；與后錨栓相比，預埋槽道定位方便，施工快捷，不存在破壞鋼筋結構的風險。因此，預埋槽道道自引進以來，在各行業得到了迅速的應用。預埋槽道在國內主要應用于管廊工程、高速鐵路隧道固定接觸網、高速鐵路機車制造領域、混凝土預制構件裝配、建筑幕墻五個方面。

無論是高速鐵路上使用的預埋槽鋼，還是橋梁上使用的預埋槽鋼，都要保證支座焊接質量。焊縫是否均勻是根本。不允許出現虛焊和砂眼的情況。對焊接中的不良品進行處理，并對焊接過程進行檢查。主機應按生產標準滿足預埋槽鋼焊接要求，嚴禁大電流焊接。控制每個小部件的質量，從而保證嵌入式通道的整體質量。零件需仔細檢查，經檢驗合格后方可進行裝配。

預埋槽道在埋設過程中，必須靠近模板。上下左右誤差小于20mm時，影響較小，前后傾斜度會形成角筋與預埋件的接觸，降低施工難度。采取措施，加墊鐵等都是點接觸，受力會受到影響。此時，只能用楔形鐵塊輔助矯正。調整支座達到水平、直線度要求時，應與幕墻預埋槽道沿邊緣電焊。焊接應連續滿焊，坡度45°，并清除焊渣。鋼支撐安裝焊接牢固后，清除焊縫表面雜物，刷防銹漆兩遍，面漆一道。