菏澤路面融雪技術可量尺定做「利德凱威」

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發與推廣應用，是一家集科研、生產、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業。目前公司主營業務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產銷售三大板塊。

瀝青和水的表面張力差別很大，在常溫或高溫下都不會互相混溶。但是當瀝青經高速離心、剪切、從擊等機械作用，使其成為粒徑0.1~5μm的微粒，并分散到含有表面活性劑（乳化劑——穩定劑）的水介質中，由于乳化劑能定向吸附在瀝青微粒表面，因而降低了水與瀝青的界面張力，使瀝青微粒能在水中形成穩定的分散體系，這就是水包油的乳狀液。對酸性石料或低溫下施工時宜采用陽離子乳化瀝青，對堿性石料或與水泥、石灰共同使用的宜采用陰離子乳化瀝青。

這種分散體系呈茶褐色，瀝青為分散相，水為連續相，常溫下具有良好流動性。從某種意義上說乳化瀝青是用水來“稀釋”瀝青，因而改善了瀝青的流動性。乳化瀝青設備按照工藝流程分類，可以分為間歇作業式、半連續作業式、連續作業式三種。

乳化瀝青裝置生產線是結合國內外先進技術與資料，融入我國當前乳化瀝青技術發展的需要自主開發生產的。同時還生產橡膠改性瀝青自動生產設備。乳化試驗機和乳化瀝青生產線克服了SBS含量較高的重交改性瀝青難乳化的特點，具備了技術先進，自動化程度高，操作簡便的特點。OGFC的瀝青混合料性能與很多因素有關，其中瀝青60℃是影響OGFC瀝青混合料路用性能的關鍵指標，隨著瀝青60℃粘度的增大，混合料的強度和水穩定性顯著增加，因此選用高粘度改性瀝青作為OGFC瀝青混合料的結合料就顯得尤為重要。

SBS結構有線型與星型，丁二烯的比例在生產時可以控制，其分子量從5萬到30萬。所以，在生產改性瀝青時，要根據基質瀝青的性質來篩選SBS，以達到比較理想的改性效果。改性劑的選擇原則：氣候，交通狀況，路面破壞形式，改性設備，改性目的，經濟效益。2)由于工藝路線的不合理造成磨機的損耗大，改性瀝青產品的質量不穩定。

改性劑的選擇原則氣候條件：《公路改性瀝青路面施工技術規范》規定不同改性瀝青的登記要求根據氣候區進行選擇；男方夏季炎熱，高溫穩定性要求較高，SBS/PE/EVA等改性效果較好；低溫寒冷區，抗裂性能要求較高，SBS/SBR的改性效果較好；交通荷載條件：載重小，抗裂要求是重點，SBS/SBR；男方夏季炎熱，高溫穩定性要求較高，SBS/PE/EVA等改性效果較好。載重大，抗車轍等久變形是重點，SBS/PE/EVA。改性設備，目的，經濟性：成本，改性劑單價和重量等等因素。

星型的SBS與瀝青相容性一般，加工較難，如選擇適當，產品的綜合性能比線型的好，一般選擇分子量為17—25萬的SBS產品；為讓用戶對改性瀝青設備的用途更加了解，下面小編簡單介紹一下有關改性瀝青設備的基本情況：現在通常用改性瀝青設備生產乳化瀝青。結構相同的SBS，分子量越小，越易與瀝青相容，加工容易，產品的軟化點低，低溫延度小，彈性恢復差，只有提高SBS的加入量，增加成本，來提高產品的綜合性能。分子量越大，與瀝青相容越難，但產品的綜合性能好，生產技術條件相對苛刻。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發與推廣應用，是一家集科研、生產、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業。

膠體磨及基本結構：

膠體磨的作用：進行研磨（機械能）

熱熔的瀝青和乳化劑水溶液在通過膠體磨定盤與高速轉動的轉盤之間的間隙時被剪切，實現瀝青在水相中的分散。

膠體磨的基本結構：定盤、轉盤

膠體磨以3000轉/分的速度高速旋轉，研磨區內流體的方向和瞬間速度不斷改變，導致流體在受高速剪切的同時被高速研磨。