祿勸膜結構停車棚施工方案專業團隊在線服務【友興膜結構】

為什么說傳統的停車棚不合理

傳統的自行車棚一般是采用塑脂板作為棚頂，然后鐵結構作為整個支架，那么這樣的自行車停車棚有什么缺陷嗎？

缺陷一 傳統的自行車停車棚造價高，鐵柱結構在施工前需要打地基，然后各個支架要實現定制打造，通常費用會比較大。

缺陷二 傳統的自行車棚的棚頂采用塑脂板，這種材料一來價格比較貴，成型麻煩，二來這種材料不耐高溫，在出現高溫情況下燃燒的可能性比較大

缺陷三 傳統的自行車停車棚，自清洗功能比較差，每次都要雇用人力爬上去清洗不安全也不方便

缺陷四 傳統的自行車停車棚的顏色款式單一，已經不符合目前城市多元素發展的需求了。

因此現在越來越多的企事業單位采用膜結構來搭建自己的停車棚，顏色豐富，色彩多樣。

云南膜結構，停車棚膜結構，停車棚設計，停車棚廠家哪家好，就選云南友興膜結構工程有限公司，我們有專業的技術完善的服務，歡迎新老客戶來電咨詢！

膜結構與造型學，色彩學為依托，可結合自然條件及民族風情，根據建筑師的創意建造出傳統建筑難以實現的曲線及造型。膜結構一建筑師的浪漫設想，享受大自然般的浪漫空間。

同時對于同等大小的建筑，如果采用膜結構，其成本只相當于傳統建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應用的大跨度建筑時，就更為經濟。

膜結構車棚制作注意事項：

注意事項編輯1、一般停車棚在施工時，施工的警示標志要做好，施工現場應在危險地段設置明顯的警示標志和護欄。4要定時清洗停車棚，去除表面的灰塵，防止灰塵聚集以后受熱出現恒溫層損壞膜結構。2、施工期間必須要用到電，那么電動工具必須使用漏電斷路器，注意每臺電動工具必須一臺一閘。3、每一個施工場所都必須保障工作場所的道路暢通，危險部位必須設置明顯標志。4、高空作業必不可少，所以登高用的梯子必須牢固，梯子與地面的高度一般以60度～70度為宜。5、由于安裝的危險性較高，吊裝所用的鋼絲繩，事先必須認真的檢查，表面磨損，腐蝕達鋼絲繩直徑的I0%時，不準使用。6、使用起重機工作時，其起重臂、鋼絲繩、重物等，嚴禁碰觸高壓架空電線，與架空電線保持一定的安全距離。必要時對高壓供電線路采取防護措施。7、電具有極大的危害性，施工人員在裝拆焊接設備與電力網連接部分時，必須切斷電源。8、為了防止弧光輻射焊工必須裁防護面罩（內鑲濾光玻璃）。在公眾場所焊接，須裝置活動擋光屏。

膜結構車棚非常受大家的喜愛，因此操作人員敲打膜結構車棚的各個部位，根據所發出的聲音來進行辨別，一般磚體細密、強度高、結構強度大、耐久性非常好，其色彩感覺潔白自然、原料雜質也非常少，厚度材質也很均勻，沒有明顯的薄厚不勻。