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發布時間:2020-12-22 05:36  
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金宇公司一再強調質量,把質量放在首位,就是把客戶的利益放在重中之重,我們賣的不僅是產品,我們賣的更是一份責任。德州金宇公司歡迎你來實地考察!讓事實說話!
殼體內部的蝸桿和蝸輪軸,蝸桿在經過技術人員的設計后,根據客戶的使用環境選用相應的材質,經過多道工序:下料、粗車、精車、粗磨、精磨后成為可以裝配使用的合格產品,蝸輪軸的選材和蝸桿相同。
導致減速機的輸出折斷三大原因
理論上,用戶所需大工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。今天我們出廠15年的產品回廠檢修,在軸承因使用損壞后,蝸輪蝸桿的嚙合磨痕僅有細微的變化,在此看到了我們的努力成果,看到了我們一貫堅持的嚴格檢驗再出廠方針的正確性。尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則,這不僅是對減速機里面齒輪的保護,更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為,如果設備安裝有問題,減速機的輸出軸及其負載被卡住了,這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力,進而,可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。
在加速和減速的過程中,減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么終也會使減速機斷軸。
RDA220-4.5蝸輪蝸桿減速機是鋼廠用,我公司設計開放的RDA220系列平面二次包絡環面蝸桿減速機,我們使用的齒型是平面二次包絡齒型。有些用戶在選型時,誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然,一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需工作扭矩。接觸面積大,油封采用耐高溫氟膠油封,軸端經過鏡面處理后,保證了不漏油。蝸桿與油封接觸端采用超聲波鏡面表面處理,精度高,硬度高,硬度比普通的要高20%。使用綠色環保油漆。