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甲醇重整汽車是創新還是激進？

甲醇重整燃料電池就是將制氫的過程從工廠移到了汽車上，好處是擺脫加氫站約束，直接制造氫氣提供給燃料電池使用，壞處是重新帶來碳排放和尾氣問題，延緩了社會氫能網絡的建設。建設加氫站和氫能網絡生態可以拉動國家氫能產業經濟崛起，考慮到環保壓力和國家對氫能經濟正外部性預期，甲醇重整汽車的技術路線只是氫能網絡完善前過渡時期的一種產品的嘗試，可能不會被主流車企采用。

甲醇大體上有工業甲醇、燃料甲醇和變性甲醇之分，目前以工業甲醇為主。凡是以煤、焦油、、輕油、重油等為原料合成的，其質量指標符合國標GB 338-2004要求的，都是工業甲醇。隨著可再生資源的開發利用，利用農作物秸稈、速生林木及林木廢棄物、城市有機垃圾等也可以氣化合成甲醇。粗甲醇經脫水精制、作為燃料使用的無水甲醇，稱為燃料甲醇。由于對燃料甲醇只有可燃燒和無水的要求，因此一般不加變性劑，成本往往要比工業甲醇低。變性甲醇是指加入了甲醇變性劑的燃料甲醇或工業甲醇。由于甲醇與、柴油不互溶，尤其在低溫潮濕環境中發生分層(相分離)現象而造成發動機不能正常工作，因此燃料甲醇(或工業甲醇)變性后才能加入、柴油使用。變性燃料甲醇是在工業用甲醇中加入一定比例的車用添加劑后，專門用于調配車用的甲醇。二、甲醇物理及化學性質醇是由烴基和羥基兩部分組成。按烴基的類型，醇可分為飽和醇、不飽和醇、脂環醇和芳香醇。按醇分子中所含羥基的數目可分為一元醇、二元醇和三元醇。二元醇以上統稱多元醇。甲醇是有機物醇類中的一元飽和醇。

甲醇另一主要用途是生產醋酸。醋酸消費約占世界各地甲醇需求的7%，可生產、醋酸纖維和醋酸酯等，其需求與涂料、粘合劑和紡織等方面的需求密切相關。甲醇可用于制造甲酸甲酯，甲酸甲酯可用于生產甲酸、甲酰胺和其他精細化工產品，還可用作殺蟲劑、滅菌劑、熏蒸劑、處理劑和添加劑。

同時甲醇能吸收空氣中的水分和氧，從而產生少量的有機酸。甲醇在燃燒過程會產生少量甲醛、甲酸等酸性物質。這些酸性物質會造成汽車的某些配件如油箱、油管、油泵等的腐蝕。根據甲醇對金屬部件和橡膠塑料件的腐蝕與溶脹機理。

基本有機原料之一，用于制造氯、和等多種有機產品。也是（殺蟲劑、殺螨劑）、（類、合等）的原料，合成對二甲酸二甲酯、酸甲酯和酸甲酯的原料之一。