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發布時間：2020-07-29 17:00
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汽車貼膜:如何滿足車主貼膜的不同需求?
汽車貼膜：如何滿足車主貼膜的不同需求？覆膜工藝更為重要。整個車貼包括前擋風玻璃、側窗和后擋風玻璃，一般需要3-4個小時，所以技術人員通常一天只能貼2-3輛車。據了解，對于擋風玻璃弧度較大的車型，很多廠家和4S店都公開表示貼膜不合適，如甲殼蟲、雪鐵龍C5、POLO、天宇掀背等。但是通過嚴格的國際標準的專業技術人員的培訓，使用好的工具就可以完成這種車膜。 整個汽車貼紙是在前后擋風玻璃、側窗和天窗上的一層薄膜，這種薄膜也被稱為太陽能膜或熱膜。全車透明膜可以減少車內物品和人員受到紫外線照射所造成的損傷，通過物理反射，降低車內溫度，減少空調的使用，從而降低油耗。 說起保護膜，不得不提它z大的特點——多種組合，滿足不同的需要。經過初步的市場調查和深入分析，根據消費者的主體特征、城市特征、車輛位置和車主偏好，將防護膜分為“新手”、“長途護衛”、“城市通道”、“貴婦人”和“室內保護”五種類型的膜。首先，天津關于新手駕駛事故時主要碰撞部位的研究，推出了“新手”貼紙，加強了裙邊、四扇門和鏡子這些部位的保護膜。 其次，濟南、美國為車主長途駕駛推出的“長途保護”貼紙，加強了門把手、后視鏡、鋼板和前后保險杠等汽車零部件的保護膜;第三，在交通高峰期，兩輛車容易在車側摩擦作為模擬場景，為城市車主提供“城市通行證”膜，加強了裙部、四門、反光鏡等汽車零部件的保護膜;其次，為女性車主提供“淑女”膜，加強門把手、鏡子、鋼板和前后保險杠的保護膜，為汽車抵御釘子、年輪等尖銳物體的劃傷;z后，天津汽車貼膜還提供了汽車內飾的內飾包。“內部保護”為車主提供了一把“”，以保護汽車免受損壞。
隱形車衣和它另一個兄弟“內飾保護膜”
美是人類的天性，所以對于愛車的外觀也是我們非常在意的地方，漆面豐富的顏色展示著不同的品味和個人追求，亮麗的漆面不僅自己打心底里喜歡，面子上也會覺得很有光。 要說現在好的漆面保護產品，當屬隱形車衣莫屬了，隱形車衣和它另一個兄弟“內飾保護膜”合稱漆面保護膜。市面上也是有著各種隱形車衣品牌，費用從幾千到幾萬都有，不過好用的全車貼膜一般也要一萬五以上，相對其他美容項目，隱形車衣算是花費巨大的美容項目了，下面就來聊聊，貼隱形車衣到底值不值。 傳統的打蠟、鍍晶都是會傷害漆面的，時間久了就會發現漆面變得脆弱，失去光澤也越來越快。因為打蠟一般來說多少會有一點研磨劑的成分，會損傷漆面，而鍍晶只是薄薄的一層，雖說漆面變得很硬、耐劃，但是由于環境因素，往往只能維持半年到一年，期間還要一直打蠟維護，另外鍍晶要先拋光去除劃痕，一個部位拋光大概5次就要重新做漆。 隱形車衣是覆蓋在車身上的透明薄膜，如果說鍍晶的方式像是涂防曬霜，那么隱形車衣就相當于一件貼身的衣服，將漆面完全與外界隔離，不影響到原車外觀。市面上隱形車衣品牌很多，但大多數都是在效仿和，擁有自己知識產權的其實不多，好的隱形車衣體現在涂層工藝、TPU選材和膠層上，環保無污染材料，撕除方便，大品牌的專車專用裁膜數據庫，更是讓施工不存在損傷漆面的風險。
貼到好的隱形車衣,保持漆面的長久美觀
原廠漆的產生是在無塵環境的干凈車間中，流水線機械噴漆，經過了高溫烘烤，油漆與鐵板面完全貼合，而且噴出來的原漆幾乎看不到雜質，且硬度偏高，整車沒有色差，使用的壽命也比較長，提車時的驗車我們也會檢查漆面是不是平整。 后期噴漆一般就是在一個小房間里，由于汽車已經安裝完成，所以烤漆的溫度不能太高，后的漆就會比較軟，施工不好還會不均勻、帶有雜質，關鍵的是時間長了色差就會很明顯，在乎美觀就又要重新做漆。 所以在二手車市場，一些熱門的車型，噴過漆的和車漆完好的，估價會相差個5%-10%，因為噴過漆就意味著可能會產生后續更多的費用。而一些豪車，光車漆價格就占整車的10%，可能補一次漆的價格比隱形車衣還貴。 平時我們用車經常會遇到很多的問題：擁擠路段的刮蹭、高速上飛濺的小石子、停在室外被劃傷、用久了漆面變暗、洗車不規范產生太陽紋。而隱形車衣有良好的韌性、耐腐蝕性、性等功能，在對抗以上傷害的時候有著出色的表現，如果用車環境不是很好，自己在漆面養護方便又不想投入太多的精力，貼個隱形車衣來保護漆面還是很省心的，經常洗洗車，太臟了用去污蠟處理一下就好了。 如果是一輛經常去做保養的汽車，拋開每年的保險和補漆費用不談，每年光在美容項目上的花費就要2000-5000，市面上性價比高的隱形車衣，價格在一萬五左右，質保五年,也就是說五年以后所做的保養費用和隱形車衣基本是持平，甚至還要更高。 劣質膜傷害漆面的情況不在少數，如果真的打算用隱形車衣來保護自己的愛車，那么就一定要擦亮自己的眼睛，選擇靠譜的品牌和的施工門店，貼到好的隱形車衣，保持漆面的長久美觀，不再為平時漆面遇到的問題而郁悶。
