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信號燈轉換時間長短怎么確定

　　對面人行橫道燈由紅燈成為綠燈，綠燈顯現時刻為22秒。記者跟隨五六名路人以正常速度過馬路。這幾名路人中，有白叟，也有年輕人。當世人走到路中心綠化隔離帶時，綠燈現已成為紅燈，左轉進入塢城路的車輛現已放行。幾名年輕人見狀趕忙小跑到路對面，而白叟則站在路中心等候下一個綠燈。“闖紅燈太風險，咱們老年人跑不動，等等再過吧!”一位老大爺無法地對記者說。

　　按道理，22秒經過一個路口應當不是疑問，但交叉口北口總共有13個車道(加上公交車道和轉彎車道)，22秒明顯不夠用。假如交叉口的北口綠燈時刻短，那么南口是不是也同樣存在這個疑問。記者調查發現，盡管南口人行橫道燈的綠燈時刻和北口的綠燈時刻共同，但該路口為8車道，行人能按時經過。而交叉口的東口和西口的人行橫道燈綠燈時刻均為37秒，行人經過的時刻足夠。

   箭頭交通信號燈的信號指示含義：

   1、綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭指示方向通行，此時，與其沖突的任何交通流向都應該是紅燈，綠色箭頭方向的車輛有絕1對的通行權; 

   2、黃色箭頭燈亮時，已越過泊車線的車輛可以繼承通行，同時警示駕駛員，可能有與其路線相沖突的車輛，起到警示、安全的作用; 

   3、紅色箭頭燈亮時，禁止本車道車輛向前通行;

   4、箭頭信號燈箭頭方向向左、向上或向下、向右分別表示左轉、直行、右轉。

交通信號燈常見的問題詳解

   問題一：右轉有燈的路口是否需要等待？    在通常情況下，右轉是不受交通信號燈控制的，但在一些交通流量較大的路段，為了避免右轉車輛影響橫向車輛通行從而造成交通擁堵，右轉也會設有信號燈。從實際情況來看，除紅燈時不能右轉，綠燈或者黃燈閃爍時，均可以右轉。雖然這樣的情況并不多，但是我們在日常行車中也需要特別注意。

   問題二：左轉是否需要進入待轉區？    關于左轉通過路口是否需要等燈，答1案一定是肯定的，不過常見的左轉通行也有幾種情況需要注意。

   情況一：未設置單獨左轉交通信號燈    這種路口通常只有一個交通信號燈，當綠燈亮起時，雙方向的直行和左轉車輛均可通行。由于此時對向有直行車輛，所以需在不影響對向來車的情況下通過路口，當本方向紅燈亮起時停止前行。

   情況二：有單獨交通信號燈且有待轉區    待轉區相信大家并不陌生，一個設置在路口實線前方虛線圍成的弧形區域。在有左轉待轉區的路口，當本方向直行為綠燈時，左轉車輛需依次進入待轉區等待左轉指示燈亮起后通行。

   情況三：有單獨交通信號燈但沒有待轉區    當然并不是所有的左轉路口都有待轉區，有些路口雖然設有單獨的左轉燈，但由于路口面積有限，并未設置待轉區域。此時特別注意不要習慣性的直行綠燈一亮馬上把車往前挪，一定要看清路面指示再進行操作。