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發布時間：2021-04-29 16:24
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1噸小型液壓絞車3噸及用途：
此系列液壓卷揚機采用模塊化設計，由帶單向平衡閥及控制制動器的鎖閥組成的各種配流器、擺線液壓馬達、行星齒輪減速器、制動器、卷筒、機架等部件組成。采用螺紋連接鋼結構機架，其結構緊湊，占用空間小，它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引的設備中
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液壓卷揚機特點為結構緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡便、維護方便。
采用很小流量與壓力即可驅動的液壓馬達作為驅動機構，完全可用汽車自身動力轉向泵機構作為動力源，因此該產品可安裝在僅具有轉向液壓源的汽車上，從而取代電動絞盤，克服電動絞盤的電源依賴性和不能夠連續作業的問題。
1噸小型液壓絞車3噸結構介紹：
1噸小型液壓絞車3噸由擺線液壓馬達、行星齒輪減速器，制動器等組成。采用螺紋連接鋼結構機架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統，其結構緊湊、占用空間小，廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設備中。由于絞車自帶閥組，簡化了液壓系統，用戶只需配備泵站和換向閥即可。
1噸小型液壓絞車3噸采用平衡閥，確保了絞車在提升和下放工作中運轉的平穩性。表面硬化的磨齒齒輪，保證絞車低噪音平穩運轉，地承載能力和工作可靠性。制動器和行星減速器安裝于卷筒內部，節省了空間，使整體結構更加緊湊。采用模塊設計，方便安裝簡化了維修工作。
1噸小型液壓絞車3噸系統的維護
安裝1噸小型液壓絞車3噸前，確保卷筒的轉動方向與箭頭所指方向（負載提升方向）一致
通常1噸小型液壓絞車3噸用二根管子連接到液壓系統和馬達之間，管子的內徑不小于閥和馬達的流量
液壓管路在1噸小型液壓絞車3噸的安裝中顯得十分重要。必須配置有中位機能的“Y”型換向控制閥并裝有自動復中彈簧，每當操作移位后能自動回復到初始的位置
在液壓系統管路中安裝溢流閥是必要的。
一個液壓系統的好壞不僅取決于系統設計的合理性和系統元件性能的的優劣，還因系統的污染防護和處理，系統的污染直接影響液壓系統工作的可靠性和元件的使用壽命，據統計，液壓小絞車，國內外的的液壓系統故障大約有70%是由于污染引起的。油液污染對系統的危害主要如下： 1）元件的污染磨損 油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進入運動副間隙中，對零件表面產生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。此外，系統的油液中的空氣引起氣蝕，導致元件表面剝蝕和破壞。
2）元件堵塞與卡緊故障 固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導致嚴重的事故。
3）加速油液性能的劣化 油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度，使潤滑性能降低。
?1噸小型液壓絞車3噸的優勢體現
1、與傳統卷揚機相比，元昇1噸小型液壓絞車3噸采用多臺外轉子稀土永磁同步液壓馬達驅動，外轉子稀土永磁同步液壓馬達的定子、轉子分別與卷揚軸、筒采用花鍵聯接，從而實現帶動卷筒繞卷筒軸旋轉的目的。
由于外轉子稀土永磁同步電機具有低速大扭矩的特點，故保證了卷筒運行平穩，調速性能好。
外花鍵轉子利用端轂和軸承支撐于內花鍵定子上，保證了定、轉子的相對運動，卷筒利用端轂和軸承支撐于卷筒軸上，保證了卷筒和卷筒軸間的相對運動。
2、與傳統卷揚機相比，取消了傳統卷揚機的減速機及傳動連接部件，提高了機械效率，降低了噪聲，了減速機漏油等問題，降低了維護率，提高了安全系數。
3、1噸小型液壓絞車3噸為多臺同軸使用，可采用分別控制和聯動控制相結合的控制方式。
1噸小型液壓絞車3噸的提升載荷不是恒定載荷，當提升載荷變化時選擇相應的控制方式(如額定載荷30噸的卷揚機為四臺電機同時使用驅動；
當提升載荷為15噸時，可選擇其中的兩臺電機同時工作)，從而節約電能和提高卷揚機使用壽命。
4、卷揚機，如果卷筒內電機組中的一臺電機出故障時，其余電機可繼續工作，可以將卷揚機降級使用。這一特性可以給維修贏得時間，減小因卷揚機故障導致的損失。
1噸小型液壓絞車3噸15噸液壓絞車制動器的使用標準
15噸1噸小型液壓絞車3噸的應用通常是在一些比較大型的重物起落中，它對重物的拉起和放下動作需要依靠制動器來完成，所以制動器是液壓絞車上重要的部件之一，對于制動器的使用也是有一定的標準要求的。
1、制動器的制動力矩應大于鋼絲繩額定拉力時的靜力矩的1.5倍。
2、裝配后制動器摩擦襯墊與制動輪工作表面接觸斑點分布面積應不小于理論接觸面積的百分之80。
3、1噸小型液壓絞車3噸至少要裝有一個制動器。
4、由動力控制的制動器須是常閉式的。
5、15噸液壓絞車制動器和離合器零部件的更換與調整：
（1）任一零件出現裂紋時應立即更換；
（2）15噸液壓絞車制動器摩擦襯墊磨損量達原襯墊厚度的百分之50時應更換；
（3）制動輪工作表面磨損量達2~3mm時應更換（大直徑取大值，小直徑取小值）；
（4）彈簧出現塑性變形時應更換；
（5）銷軸或軸孔直徑磨損量達原15噸液壓絞車的直徑的百分之5時應更換；
（6）在放松狀態時，制動帶（塊）與制動輪的間隙應均勻，其間隙值為：制動帶與制動輪1~2.5mm；制動塊與制動輪0.25~1mm，超過此規定時應調整制動器。
制動器作為1噸小型液壓絞車3噸的重要部件，我們應該在平時注意對它的保養與維護，每次使用之前都要確認制動器的正常，調整好制動瓦與制動輪之間的間隙，保證制動器的正常運行。
