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發布時間:2021-07-09 16:49  
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摘要
拖拉機在行駛作業中.支重臺車不僅要支承著整臺拖拉機的重量.還要承受沖擊載荷.逐漸使其零件磨損或變形。四輪一帶底盤件:支重輪,引導輪,托鏈輪,驅動齒,履帶板,履帶總成,鏈條,鏈軌節,鏈軌合件,履帶附件,螺栓等。當擺動軸與平衡育小軸套磨損、配合間隙增大、大小緩沖彈簧的彈性變弱時.都會使每個支重臺車上的兩個支重輪中心距離變大.使支重臺車彈性是架的緩沖和減震性能降低


湖北中特工程機械有限公司提醒您,關于支重輪容易出現的問題:
支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機械加工,然后進行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。經營理念:誠信務實、開拓創新、優質高效、安全環保核心價值觀:以人為本、共建共享、知難而進,追求卓越今后,中特工程機械公司將再接再勵,為打造中國更好的工程機械底盤件而不懈奮斗。材料以40Mn2較多,加工后也要進行淬火熱處理,硬度達到HRC42左右。
支重輪容易出現以下兩個問題:
A、輪體磨損。出現這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低,耐磨性不足;
B、漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉,輪體內要加油來潤滑,但如果說密封圈不好的話,很容易產生漏油的現象,這樣軸與軸套在無潤滑的情況下,很容易磨損,造成產品無法進行使用。
漏油原因有分好幾種:1浮動油封不合格 2.產品軸套圓形度不夠 3.支軸光澤度不夠 4.齒輪油不達標 5.加工尺寸公差問題等等 都會造成支重輪漏油的情況。
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累,擁有先進的生產、檢測設備,依靠技術和科學管理,產品與國內外成功企業對接,是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內,積極參與國際市場競爭。中特公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實現節距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。湖北中特工程機械有限公司堅持“以質量求生存,以信譽求發展”的經營理念,質優價廉,歡迎新老客戶來電咨詢。中特工程機械公司的主要產品:支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。
湖北中特工程機械有限公司采用先進的生產工藝和設備,長期來狠抓產品質量,深受海內外客商的信任。
中特工程機械公司擁有一整套完整的檢測設備,公司十分重視質量保證體系,已通過ISO9001-2000質量體系認證和國家軍標質量體系認證。
我們湖北中特工程機械有限公司堅持本著以’市場經濟為導向,科學技術為動力,狠抓質量求發展,顧客滿意為目的’的企業宗旨,不斷增強國際市場的競爭力。公司全體員工竭誠邀請海內外客戶蒞臨本公司參觀指導,洽談業務,在跨入二十一世紀的美好日子里攜手共的輝煌!現在挖掘機多采用三筋引導輪,特點是:筋的高度小,履帶板的強度大。
支重輪的結構說明
支重輪按結構可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,采用滑動軸承和滾動軸類。 支重輪緣都經過淬火,其硬度達355—440 HB。在臺車架中,特別是為提高剛度 而裝置隔板時,形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉動;在浸泡的土壤上運行時,也容易堵塞支重輪。因此,有一些履帶式推土機,在臺車架外側裝有帶加強筋的支重輪護板。同時路面施工的速度也在“飛速”的提高,這樣在推動公路施工機械化的同時也對施工機械技術水平,施工工藝和路面材料及路面結構設計提出了越來越高的要求。支重輪主要由值軸、輪體、軸套、浮動油封座、螺塞、圈、浮動油封、環形圈、銷等組成。
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湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械(挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等)。中特公司主要生產:90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個機型、300個品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。日本工廠XWOLF單雙邊支重輪:意大利BRCO支重輪可提供各種單雙邊支重輪,適用于0。四輪一帶主要包括:引導輪、支重輪、驅動輪、托鏈輪、履帶等工程機械配件如果您需要采購四輪一帶支重輪總成,歡迎您隨時聯系我們,中特重工期待與您的合作!