東風貨車雙排專賣值得信賴“本信息長期有效”

DDi50和DDi75是市場上出現的兩款DDi系列發動機，排量分別為5.0升和7.5升，兩款機型同屬一個發動機平臺，只不過DDi50是四缸機版本（160-220馬力），DDi75是六缸機版本（260-350馬力）。

580馬力發動機14擋AMT變速箱領銜，帶您見識東風卡車全新的動力鏈

DDi50發動機

DDi75發動機

在技術上兩款發動機均采用2000bar高壓共軌系統，可選VGT可變截面渦輪增壓器，低摩擦PCU組件，漲斷連桿，摩擦焊鋼活塞，后置齒輪室，單頂置凸輪軸等技術。DDi50發動機B10壽命60萬公里，DDi75發動機B10壽命90萬公里。

輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實拍東風天龍VL載貨車

中控臺右側設有密封式儲物格，兩側的空調出風口為駕駛員休息提供舒適環境。

臥鋪的實際寬度在900mm的臥鋪，上下拓寬式設計為雙人駕駛員長途行車睡眠質量有保證，后部的透明玻璃窗具有較好的采光效果。

駕駛室上方帶有多個封閉式分體儲物格，便于駕駛員放置隨身衣物、洗漱用品。

這款天龍VL輕贏版車型雖然主打高性價比，但是車頂的透明玻璃窗不僅可以提供的這款車型帶有手動天窗，便于通風和后期加裝駐車空調。

集裝箱貨車和箱式貨車的區別

集裝箱運輸發展初期，因集裝箱載重量較小，數量不大，多用普通載貨汽車載運。20世紀60年代以來,隨著集裝箱運輸的迅速發展,各國相繼研制成專門運輸集裝箱的汽車。集裝箱汽車裝載部位的尺寸按標準集裝箱尺寸確定，并在相應于集裝箱底部四角的位置上設有固定集裝箱的扭鎖裝置。廂式貨車和集裝箱車輛外觀相似，只是大小不同，適用于不同的環境場合，適用于不一樣的貨物，運輸方式也不一樣，兩者相似卻又有如此大的差別，它們只是構成了道路運輸貨物運輸的一部分。它們在用自己的勞作方便于人們的生活，同屬于時代的產物和人類智慧的結晶，有了他們大大加快了貨物運輸的方便快捷的步伐。總的概括起來集裝箱貨車和箱式貨車的區別如下：

集裝箱貨車具備快速的裝卸附件如：上下八個角件、能快速裝卸、具備一立方米以上的體積等條件，廂式貨車是貨箱和底盤相對連為一體，不便快速裝卸。