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發布時間:2020-12-21 02:43  
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GPS不僅能提高工作效率,而且降低了油耗等成本。它能預設運輸路線,對在途信息數據打包發回監控中心,客戶坐在家中就能對自己的貨物實時監控,在電子地圖上如若發現偏移預設線路可緊急報警。傳播速度來確定發送器和接收1器之間的距離。這就是目前GPS接收1器中所采用的稍做修改的TOA技術,當一個GBS檢測一個信號時可以確定其絕1對的TOA。行駛軌跡回放功能用戶可以查看180天之內的車輛的行駛軌跡,方便的了解到車輛是否按照要求的線路行駛,是否有過什么問題出現,以及在軌跡回放過程中,系統在截取點都列有詳細地址及車輛狀況。
差分GPS(DGPS)與標準的GPS相比,可以把定位精1確度從20米提高到1米。但信號相位的周期特性會導致相位模糊,而在DGPS里模糊的載波相位測量被用來對范圍測量進行細調。北斗衛1星導航系統由空間段計劃由35顆衛1星組成,包括5顆靜止軌道衛1星、27顆中地球軌道衛1星、3顆傾斜同步軌道衛1星。定位系統測量來自移動終端的無線電波的有關參數,同時系統測量某些固定接收1器或者某些固定發送器發送到移動接1收器的無線電波參數。
無線GPS定位系統之時間系統在GPS衛1星定位中,作為觀測目標的GPS衛1星以每秒數公里的速度在運動。若要求GP5衛1星位置的差錯小于1cm,相應的時刻差錯應小于2.6us。另一方面,為了依據衛1星與GPS接收機之間的間隔準確地進行定位,必須精1確測定衛1星至接收機之間的信號傳播時間。全球衛1星定位系統無線GPS是70年代初美國出于軍事目的開發的衛1星導航定位系統,主要是利用幾顆衛1星的測量數據計算一個移動用戶的位置,即經度、緯度和高度。

