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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-30 04:29  

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                    軸承的受力痕跡

                通常軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)工作一段時(shí)間后,在工作表面都會(huì)有明顯的受力痕跡,并非所有的痕跡的出現(xiàn)就表示軸承壞掉了,軸承在正常的狀況下使用也會(huì)留下受力痕跡的。

                軸承在負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn),其滾道的接觸面在外觀上呈晦暗的發(fā)烏。但這并非表示是磨損,同時(shí)也跟壽命無(wú)關(guān)。此發(fā)烏的痕跡構(gòu)

                成了軸承的受力痕跡,此痕跡隨其運(yùn)轉(zhuǎn)與負(fù)荷狀況,其外觀也各不相同,仔細(xì)地檢查就能幫助我們判斷軸承是否在正常的狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)。

                向心軸承、球軸承、球面、雙列球只承受徑向力,能承少量的軸向負(fù)荷,往往損壞的形式都是過大的軸向力造成的。

                (1)、單向的徑向負(fù)荷:兩種情況,一種是內(nèi)環(huán)旋轉(zhuǎn);一種是內(nèi)環(huán)固定。

                (2)、單向的軸向負(fù)荷:內(nèi)環(huán)或外環(huán)旋轉(zhuǎn)。

                (3)、單向的徑向負(fù)荷與軸向負(fù)荷組合。

                (4)、徑向負(fù)荷與內(nèi)環(huán)同步旋轉(zhuǎn),外環(huán)固定。

                (5)、徑向負(fù)荷與外環(huán)同步旋轉(zhuǎn),內(nèi)環(huán)固定。



                 電機(jī)軸承溫度高的原因

               1.潤(rùn)滑脂過多或過少;

               2.油質(zhì)不好,含雜質(zhì):檢查油內(nèi)有無(wú)雜質(zhì),更換潔凈潤(rùn)滑脂。

               3. 軸承內(nèi)、外套配合過緊:過松時(shí),采用農(nóng)機(jī)2#膠粘劑或低溫鍍鐵處理,過緊時(shí),適當(dāng)車細(xì)軸頸,使之符合配合公差要求。

               4.油封太緊:更換或修理油封。

               5.軸承蓋偏心,與軸相擦:修理軸承內(nèi)蓋使與軸的間隙合適。

               6. 電動(dòng)機(jī)倆側(cè)端蓋或軸承蓋未裝平:按正確工藝將端蓋或軸承蓋裝入止口內(nèi),然后均 勻緊固螺絲。

               7. 軸承有故障,磨損,有雜物等:更換損壞的軸承,對(duì)含有雜質(zhì)的軸承要徹底清洗,換油。

               8. 電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接偏心或傳動(dòng)皮帶過緊:校準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接的中心線,并調(diào)整傳動(dòng)皮帶的張力:。

               9.軸承型號(hào)選小、過載,使?jié)L動(dòng)體承受載荷過大:選擇合適的軸承型號(hào)。

               10.軸承間隙過大或過小:更換新軸承。

               11.滑動(dòng)軸承油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活:檢修油環(huán),使油環(huán)尺寸正確,校正平衡。


                 深溝球軸承是常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷,但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí),具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí),也可用來(lái)承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。




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