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發布時間：2021-09-21 14:10
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高空垂直爬梯體感裝置的結構
包括桿塔：
垂直爬梯，設于所述桿塔上方；
防護籠，設于所述垂直爬梯上方；
防墜導軌，設于所述垂直爬梯上方。
所述桿塔、垂直爬梯、防護籠均為一個；桿塔、垂直爬梯、防護籠、防墜導軌都同時垂直于地面，垂直爬梯安裝在桿塔上；防護籠、防墜導軌安裝在垂直爬梯上。
本實用新型結構簡單，能夠準確模擬電力現場操作環境，進而模擬高空垂直爬梯，讓受訓學員進行垂直爬梯體感項目，親身體驗垂直登塔、下塔的方式，體驗垂直攀爬輸電線路桿塔技巧，認識防止高空墜落措施的重要性，掌握登高的正確方法，從而提高安全意識，實現了針對性的模擬。通過模擬觸電、高空墜落、物體打擊、機械擠壓等安全事故的發生，讓培訓者在觀看、參與、體驗的過程中，有效地把“聽、看、做”思維與行動結合在一起，使其對安全事故的危險性和引發的后果有更深入的了解，從感性上觸動對安全重要性的認識。
機器設備的危險與有害因素
機器設備危險產生的形式，包括設備靜止狀態和運動狀態下所呈現的各種危險。
1. 靜態危險 （1） 切削刀具的刀刃； （2） 機械設備凸出較長的機械部位，如表面凸出的螺栓、鍵、耳、環、吊鉤、手柄等； （3） 毛坯、工具、設備邊緣鋒利飛邊和粗糙表面等。如未打磨的毛刺、銳角、毛邊、翹起的銘牌等； （4） 引起滑跌、墜落的工作平臺，尤其是平臺有水或油時更為危險；目前，體感技術研究集中在感應精度與深度方面，在教育應用領域也有一些前沿探索和實驗。 當人與這些靜止設備接觸或作相對運動時可引起危險。
2. 直線運動危險 指直線運動的機械所引起的危險，又可分為接近式的危險和經過式的危險。 （1） 接近式危險：這種機械進行往復的直線運動，當人站在或經過機械直線運動的正前方未躲讓時，將受到運動機械的撞擊或擠壓。 （2） 經過式危險：指人體經過運動部件引起的危險。具體內容如下： ① 單純作直線運動的部位，如運轉中的帶鏈、沖模。 ② 作直線運動的凸起部分，如運動時的凸起接頭。安全體感教育安全教育是普及安全知識、提高職工安全意識、掌握安全操作規程和技能、消除不安全行為的一種有效途徑，是提高企業員工安全素質、保證安全生產的重要手段，是安全管理的一項重要內容。
3. 旋轉運動危險 人體或衣服卷進旋轉機械部位引起的危險。有下列幾種卷進形式： （1） 卷進單獨旋轉運動機械部件中的危險，入主軸、卡盤、磨削砂輪、各種切割削刀具如銑刀、鋸片等加工刃具。 （2） 雙旋部件卷進危險，如朝相反方向旋轉的兩個軋輥之間、相互嚙合的齒輪；在國內，2005年北京海淀公共安全體驗館建成開館，其融各類自然、人為災害的預防與自救、互救體驗和培訓為一體。旋轉部分和固定構件間卷進危險如制粒機壓輪、砂輪和砂輪支架之間、有輻條的手輪和機身之間、旋轉螺桿與殼體之間的咬合等。 （3） 旋轉、直線運動部件間卷進危險、如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、齒條與齒輪。 （4） 旋轉部件與滑動之間，如旋轉部件與ding尖之間擠壓和卷進的危險。
4. 凸出物打擊危險 （1） 旋轉運動部件上凸出物的打擊，如轉軸上的鍵、定位螺絲、聯軸器螺絲等。 （2） 孔洞部分具有的危險，如風扇、葉片、齒輪和飛輪等。
5. 振動夾住危險 機械的一些振動部件結構，如振動體的振動引起被振動體部件夾住的危險。
6. 飛出物打擊危險
（1） 飛出的刀具或機械部件，如未夾緊的刀片、緊固不牢的接頭、破碎的砂輪片等。 （2） 飛出的切屑或機械部件，如連續排出或破碎而飛的工件。
7. 墜落物的危險 是指以足夠的動能在重力作用下墜落的物體引起的危險，如檢修大型設備的工作平臺上放置的工具或零件墜落，行車走臺上有孔洞檢修時有可能零件墜落，吊運物件的墜落等。
8. 組合的運動的危險 （1） 運動部位和靜止部位的組合危險。 ① 直線運動的機械部件與固定構件間的危險，如作往復直線運動的工作臺與底座間的危險（如直線運動的工作臺與底座之間，壓力機滑塊與模具之間） ② 旋轉運動的機械部件與固定構件間的危險，如砂輪與砂輪支架之間，有輻條的手輪與機身之間，旋轉蝸桿與殼體之間。 （2） 運動部位與運動部位的組合危險。旋轉運動機械部件與直線運動部件間的危險，如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、滑輪與繩索間等。機器設備的危險與有害因素機器設備危險產生的形式，包括設備靜止狀態和運動狀態下所呈現的各種危險。
員工們通過人體觸電體感、設備漏電體感、設備過載體感、系統模型體感、安全工器具展示，高空作業安全體感、垂直登塔、安全帶吊掛等八個大項親身體驗潛在的危險及可能導致傷害的情景，同時逼真地演示模擬人高空墜落對地和安全帶的沖擊。
本次體感培訓旨在通過親身體驗、設備感知等方式，加強員工安全意識，強化員工對生產作業現場“觸電、倒桿、高空墜落”等人身風險認知，養成良好的職業操作規范。更好地宣貫公司安全文化理念，將作業安全體感導入作業安全教育訓練課程，使員工明確認知電力作業中的危害問題及其對人體的影響，并如何做到自我防護。體感技術在教學中作為教/學工具、教學內容和教學環境，可用于情境化學習、個別化學習以及游戲化學習三類教學形式，并根據不同用途具有多個整合關鍵點。
在體感中心，學員可以親身體驗作業中潛在的危險及可能導致傷害的情景，進而心生警惕，愿意主動落實防護措施，確保工作安全與身體健康，使員工在工作中真正做到從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變。
安全體感設備廠家體感車這是能夠勝任草坪或不大的坑洼地形的，當然這需要比較純屬的操控。同樣需要注意的是，千萬不要去超過你車底盤高度的坑洼地形。因為很可能你會在行駛過程中被卡住，然后整個人飛出去或挫傷。
每款體感車都是有一定的極限的，這根據他們的尺寸、大小、定位等等因素而決定，所以并不是你認為它能上去的坡道，它就真的能上去。
對于體感車而言單手握把是相當不安全的，尤其是在車多人多的復雜環境下，因為這樣講會讓你很難處理緊急突發狀況。雖然筆者我本人也很喜歡單手握把的掌控感，但出于安全出行角度考慮，我們并不建議這樣做。
