寧波調壓撬廠家的行業須知「歐科能源」

壓縮天然qi是一種理想的車用替代能源，其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低，效益高，無污染，使用安全便捷等特點，正日益顯示出強大的發展潛力。

天然qi加氣站的分類

按充氣時間分為快速充裝型，普通（慢速）充裝及兩者的混合型。按氣源情況分為CNG常規站、CNG母站和CNG子站；按儲氣量大小可分為一、二、三級站；按加氣設備的設置不同，可分為固定站房式加氣站，集裝箱式加氣站和移動式加氣站。

CNG和LNG的區別

LNG則是通過對地質開采的通過凈化處理，壓縮、冷卻至其沸點溫度后變成液體，通常液化儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內。其主要成分同為，使用時重新氣化。LNG燃燒后對空氣污染非常小，且放出的熱量大，所以它被公認是地球上干凈的化石能源。 在生態環境污染日益嚴重的形勢下，為了優化能源消費結構，改善大氣環境，實現可持續發展的經濟發展戰略，作為清潔、的生態型能源和燃料得以被大力推廣?，F在，無論是工業還是民用，對的依賴性正逐步增強。 LNG體積約為同量氣態體積的1/625，質量僅為同體積水的45%左右，其儲存效率為同體積CNG的2.5倍，這使LNG汽車的續航能力更強，一般可達600-700公里以上，特別適合重型卡車和長途客車。相比之下，CNG汽車的續行里程一般在250公里以內，比較適合小型家用汽車、公交車和小型貨運汽車。 總體來說，CNG和LNG都有著自己的特點，的還是要看自己的選擇。

燃氣調壓站可以設置在露天、地上的單獨構筑物、地下小室、建筑物

燃氣調壓站可以設置在露天、地上的單獨構筑物、地下小室、建筑物的一個房間或地下室內，也可以設置在屋頂平臺上，對此各國有不同的規定，燃氣調壓站內的布局應考慮安裝、操作和維修工作的方便，調壓站建筑應滿足防火、防爆要求，要有良好的通風等。根據需要，有的站內還設燃氣計量裝置，按照給定條件調節燃氣出口壓力的裝置以及遙測、遙控裝置等，保證調壓站出口壓力不超過規定值的安全防護措施，通常是設置安全放散閥和關閉式安全閥，或將兩個調壓器串聯或并聯等，常常是幾種方法結合起來使用。

燃氣調壓裝置是燃氣輸配系統中用來調節燃氣供應

燃氣調壓裝置是燃氣輸配系統中用來調節燃氣供應壓力的設備，其基本任務是將前級較高的進口壓力調節至下游所需要的壓力，是在燃氣輸配管網中是連接各過程的重要環節。調壓器是調壓系統中核心的部分，調壓器功用是保持燃氣在使用時有穩定的壓力從而保證燃氣用具得到穩定的燃空比，組成調壓站的設備有閥門、安全切斷閥、安全放散閥、過濾器、補償器、調壓器、測量儀表、旁通管等。