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發布時間：2021-05-13 04:10
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蘇州漢弗瑞是生產減速機的專業廠商，公司採用進口設備，按照德國制作工藝向國內外客戶提供各類的產品。
1、表面淬火
常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果好。表面淬火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達45~55HRC。
2、滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對大的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形，以保證精度。
行星齒輪減速機
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內。若低于57HRC時，齒面強度顯著下降，高于62HRC時則脆性增加。粘度是齒輪油的一個非常重要的理化指標，齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒表面至深層應逐漸降低，而有效滲碳深度規定為表面至深層應逐漸降低，而有效滲碳深度規定為表面至硬度52.5HRC處的深度。
減速機潤滑油使用注意事項
1.對于稀油集中潤滑的減速機系統，由于潤滑油或油箱溫度有較為嚴格的要求，通常采用冷卻器（蒸汽冷卻）或冷卻盤管（水冷卻）使之冷卻。雖然要求齒輪油有較好的抗乳化性能，但油中滲入相當數量的水后，極易使油品乳化，加有極壓抗磨劑的齒輪油乳化后，添加劑被水解或沉淀分離而失去原有性能，并產生有害物質，使齒輪油迅速變質、失去使用性能。10,減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速。鐵霸潤滑油工程師提醒大家，乳化的油品不可以繼續使用。對于水（或汽）冷卻的潤滑系統一定要注意防止水（汽）泄漏，以免對減速機造成不必要的損傷。
蘇州分割器
凸輪分割器，也習慣稱間歇分割器。凸輪分割器是實現間歇運動的機構，具有分度精度高、運轉平穩、傳遞扭矩大、定位時自鎖、
結構緊湊、體積小、噪音低、高速性能好、壽命長等顯著特點，是替代槽輪機構、棘輪機構、不完全齒輪機構、氣動控制機構等傳統機構的理想產品。
分割調整：
影響分割器分割精度、壽命的一個較大的因素在于調整。分割器出廠產品是把精密加工件，經過精心組裝、調整而得到的。不適當的調整，會影響分割精度，出現沖擊、噪聲，損壞分割器達不到預期的轉速和承受能力。從而縮短分割器的壽命。
1、軸間距離的調整：
如果分割器通過長時間的使用、磨損，在定位工作區出現了間隙，那么要通過軸間距離的調整消除此間隙。這可通過同步調整輸入軸兩端的偏心套進行。
