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              福州車牌識(shí)別系統(tǒng)信賴推薦「福州益鑫盛祥」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-24 19:40  

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              關(guān)于IRE,定義CCD攝像機(jī)的視頻輸出大振幅為100IRE或者700毫伏,一個(gè)100IRE的視頻表示可以完全驅(qū)動(dòng)一個(gè)監(jiān)視器表現(xiàn)好亮度和對(duì)比度的影像,只有50IRE或350毫伏的視頻表示只有一半的對(duì)比度,30IRE或者210毫伏表示只有原始振幅的30%,通常30IRE是低的可用圖像的數(shù)值,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的攝像機(jī)當(dāng)自動(dòng)增益提高到大增益時(shí)噪度等級(jí)應(yīng)該在10IRE,因此能提供3:1或10dB信噪比可以接受的影像。一個(gè)在10IRE下測(cè)量的結(jié)果可以比在100IRE下測(cè)量的結(jié)果高出10倍,因此沒有標(biāo)出IRE等級(jí)的結(jié)果實(shí)際上是沒有意義的。 3、攝像機(jī)的信噪比。在光線很好的情況下,攝像機(jī)的信噪比都很好,圖像上看不出噪波點(diǎn),但在光線較暗時(shí),信噪比指標(biāo)好的攝像機(jī)圖像依然清晰噪波點(diǎn)少,信噪比指標(biāo)差的攝像機(jī),噪波點(diǎn)會(huì)淹沒整個(gè)圖像。


              車牌識(shí)別主要有兩種產(chǎn)品形式介紹

                車牌識(shí)別技術(shù),是在OCR光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)的基礎(chǔ)上研發(fā)的用來(lái)識(shí)別汽車號(hào)牌特征信息的圖像識(shí)別技術(shù)。

                哈爾濱車牌識(shí)別技術(shù):主要識(shí)別車牌號(hào)碼、車牌顏色、車牌類型等車牌特征信息,采用OCR技術(shù),融合了車牌定位、車牌字符切分、車牌字符識(shí)別等算法,使該系統(tǒng)具有識(shí)別率高、速度快、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),技術(shù),在相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域得到用戶的廣泛好評(píng)。

                目前哈爾濱車牌識(shí)別技術(shù)廠家的車牌識(shí)別技術(shù),識(shí)別率高達(dá)99.5%(夜間識(shí)別率99%),車牌寬度要求低60~400個(gè)像素,支持識(shí)別藍(lán)牌、單層黃牌、雙層黃牌、新式、警牌、新式車牌、總部車牌、教練車牌、大車牌、港澳出入境車牌、農(nóng)用車牌等多種常見車牌類型。




              車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案

                一、車牌識(shí)別系統(tǒng)概述

                在大門或露天停車場(chǎng)、地下停車庫(kù)出入口部署車輛出入口管理系統(tǒng),當(dāng)有車輛駛?cè)牖蝰偝鰰r(shí),抓拍單元可以對(duì)車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別記錄,并聯(lián)動(dòng)道閘放行,用戶無(wú)需任何操作,即可實(shí)現(xiàn)快速駛?cè)腭偝觥T撓到y(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車輛黑白名單功能;當(dāng)后期車位緊張時(shí)可設(shè)置白名單,對(duì)允許停放的車輛自動(dòng)開閘放行。

                車牌識(shí)別系統(tǒng)利用電動(dòng)擋車器、出入口控制終端、車牌識(shí)別、線圈檢測(cè)器等出入口設(shè)備做連動(dòng)整合,對(duì)于每輛車停車時(shí)間亦可計(jì)算或限制,更加強(qiáng)防盜/防弊功能,使對(duì)通過出入口的車輛能更有效的辨識(shí)和管理。







              封口材料

                對(duì)線槽的封口一般用熱熔瀝青、密封膠或環(huán)氧樹脂,線槽封口的主要標(biāo)準(zhǔn)是保證線圈線纜完全密封,內(nèi)部無(wú)氣泡。為了保證壽命長(zhǎng),推薦所有線圈線纜完全密封在樹脂中,但當(dāng)線槽或線纜較濕時(shí)不可用此方法。

                7、特別注意事項(xiàng)

                1、線圈埋線松動(dòng):當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在槽內(nèi)時(shí),汽車壓過路面的震動(dòng)會(huì)造成槽內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作,導(dǎo)致車輛檢測(cè)器檢測(cè)失敗。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

                2、好是能有LC電感測(cè)量?jī)x測(cè)量地感線圈地感的大小,用來(lái)確認(rèn)地感線圈的匝數(shù),確保線圈的電感值在100uH—300uH之間(180 uH左右保險(xiǎn)),使車輛檢測(cè)器能穩(wěn)定的工作在其使用范圍內(nèi)。

                3、地感線不得破損保護(hù)層,用數(shù)字表測(cè)對(duì)地電阻大于或等于10MΩ,直流電阻為4-6Ω;地感線不得破損保護(hù)層,用數(shù)字表測(cè)對(duì)地電阻大于或等于10MΩ,直流電阻為4-6Ω;

                5、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。