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發布時間:2020-12-12 06:48  
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邯鄲市千貿鐵路器材制造有限公司位于緊固件生產基地---河北省永年區,我公司專業生產道夾板,魚尾板,長期提供道夾板價格表,規格表,我廠道夾板規格齊全,價格合理,歡迎訂購!
道夾板生產廠家技術資料分享:
魚尾板裂紋的形成與魚尾板和鋼軌表面之間的相互作用密切相關。螺栓聯接的魚尾板與鋼軌接頭在實際工作狀態下并非一個剛性的整體,車輪的沖擊作用、軌縫的存在、尤其是由于鋼軌與魚尾板間的磨耗而造成的擰緊力的下降,將造成或加劇魚尾板與鋼軌間的相互輾壓,導致表層變形,這種變形的積累為魚尾板表面裂紋的萌生提供了極大的機會。道夾板生產廠家技術資料分享:根據魚尾板裂紋發生與發展的機理和微動疲勞的理論,首先可以從影響裂紋產生的3個重要因子,即摩擦系數、滑移振幅及接觸壓力來考慮,以減少裂紋產生的機率。

近年來,有人在研究鋼軌螺栓孔裂紋的同時注意到了魚尾板對鋼板的作用,發現現用魚尾板上下斜面的支承形式,即楔型支承對鋼軌軌腰造成了豎向拉應力,此應力加劇了鋼軌螺栓孔裂紋的產生,因此建議使用美國、蘇聯等廣泛應用的鉸型支承結構。

普通鑄鐵魚尾板有四孔魚尾板和六孔魚尾板兩。魚尾板按材質區分有:球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造等。魚尾板主要使用中碳鋼和高碳鋼為原材料。另外也生產機加工的復合魚尾板以及鑄鐵或者鑄鋼魚尾板。

冬季魚尾板的斷裂可能與冬季軌縫的變化有關,冬季軌縫的增加會加大魚尾板尤其是第三、四螺栓孔中部的拉應力,此附加應力將造成魚尾板失效數量的增加。但此附加應力的大小以及影響因素和對魚尾板壽命的威脅程度由于沒有系統的資料,還無法得出進一步的結論。道夾板生產廠家技術資料分享:隨著鐵路向重載、高速的不斷發展,作為鐵路主要承載件的鋼軌性能得到了越來越廣泛的重視,通過軌頭全長淬火熱處理或合金化等強化手段,已使鋼軌的強度達到了1000MPa的水平,而且在進一步提高。
