經驗表明,嚴重機械故障往往是由一些較小的故障引發的。究其原因,就在于忽視了對小故障的及時處置。因此,對于機械故障,無論大小都應及時地進行排除,這樣才能保持機械的正常性能,減少引發更大故障的可能性。為保證機器正確,合理的使用,必須要制定相應的管理制度,明確責任主體。斜井扒渣機在爬坡行進時,操作人員需要伸出挖臂朝下,下放鏟斗,這樣有的制動作用。這是因為鏟斗朝下更利于履帶與地面的爪合,利用把穩地面,防止發生翻車的事故。如果扒渣機在大坡度上停止作業時,工人人員需要在大傾角扒渣機履帶下墊上長木樁,防止扒渣機滑下坡。
液壓扒渣機在作業中速度與負載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量,泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統出現了故障,就不能實現發動機、泵及閥在不同工況區域負荷優化匹配狀態,扒渣機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統入手,再檢查液壓系統,后檢查機械傳動系統。扒渣機常見故障及維護發動機轉速下降首先要測試發動機本身輸出功率,如果發動機輸出功率低于額定功率,則產生故障的原因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調定值不對、進氣系統漏氣、制動器及其操縱桿有不好的地方和渦輪增壓器積炭。

挖掘無力,發動機憋車。發動機憋車表明油泵的吸收轉矩大于發動機輸出轉矩,致使發動機超載。這種故障應首先檢查發動機速度傳感系統是否正常,檢查方法與前文所述發動機檢查方法類似。經過以上細致的檢查與排除故障,發動機速度傳感系統恢復正常功能,發動機憋車現象消失,挖掘力就會恢復正常。扒渣作業過程中的常見故障扒渣機在施工作業中經常出現的一些普遍的故障,如:挖機行走跑偏,原因可能為行走分配油封(又稱中心回轉接頭油封)損壞;兩個液壓泵流量大小不一;一邊行走馬達有問題。液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴,或缸油封嚴重損壞等等。