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發布時間:2020-12-25 13:54  
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改裝輪圈的重要參數
中心孔徑是輪圈安裝時必須注意的另一個數據,汽車的車輪安裝座由中心緊固螺母固定,而每種車系的規格都有所區別,所以輪圈的中心孔徑也有不同規格,如大眾、奧迪的57mm,奔馳的66.5mm,寶馬的72.5mm,福特的63.3mm,標致的65mm,馬自達的66mm,本田的56mm等。輪圈與AC的車身套件搭配安裝,效果還可以,但是單獨改裝輪圈的話,感覺總有點奇怪。輪圈的中心孔徑大于車輪安裝座時,就需要使用專用的墊圈,才能保證輪圈安裝后的穩定性。如果輪圈的中心孔徑小于車輪安裝座,就需要對中心孔進行加工,但是如果加工精度不良會造成輪圈的平衡性異常,所以zui好使用中心孔距一致的輪圈。

汽車輪圈的保養
當汽車輪圈沾上了很難清潔的油污時,如果用清潔劑不能清除汽車輪圈的污點時,可用軟毛的刷子進行清洗,千萬不能使用太硬的或鐵制的刷子進行清洗,會容易損壞汽車輪圈的表面。但鍛造輪轂在生產過程中由于鋁塊經過不斷沖壓,因此在成型之后,其分子結構會變的非常緊密,所以可以承受較高的壓力。另外,車輛在海邊的要特別注意,汽車輪圈要經常清潔,避免海里的鹽分對汽車輪圈會腐蝕。

鋁輪圈圓度高,動平衡佳
鍛造鋁合金車輪是一體鍛造成型后,通過數控車床加工完成,真圓度不到0.1mm,高速行駛不會產生顫抖。而鋼輪由鋼板卷曲焊接而成,圓度誤差在1mm以上。
鍛造鋁合金輪圈質地均勻,動平衡在50克以下。而鋼輪圈的動平衡大大超過了這個數字。因此,鍛造鋁合金車輪在行駛過程中更加平穩舒適。
