<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務網!

              陜西巷道W鋼帶報價在線咨詢「多圖」

              發布時間:2020-11-02 03:41  

              【廣告】








                   W鋼帶鉆孔時應記錄地層變化情況,核實地層分界面、滑動面高程及設計長度,置于穩定巖層中的鋼帶固段長度應符合設計要求。 W鋼帶的預應力鋼絞線鋼帶索編制工藝應符合設計要求。 編索前應按設計要求對預應力鋼絞線進行除銹、調直等處理。 鋼帶索施工前應按工作鋼帶索的3%作鋼帶固試驗,且不少于3根,以驗證鋼帶固段的設計指標,確定施工工藝參數。



               

                    W鋼帶打孔時要紀錄地層轉變狀況,核查地層分頁面、拖動面標高及設計長短,放置平穩巖石層中的鋼帶固段距離應合乎設計規定。 鋼帶索工程施工前要按工作中鋼帶索的3%作鋼帶固實驗,且不少于3根,以認證鋼帶固段的設計指標值,明確施工技術主要參數。w鋼帶是一種新型礦山支護和隧道支護材料,作用是與錨桿組合共同組成錨桿支護網架,起到巖壁或巷道的支護作用。   




                    國內各集團公司生產礦井中,W鋼帶有的采深已達500-1000多米,地應力、圍巖受力及變形復雜多樣,單一的錨桿支護已不能滿足破碎頂板、復合頂板、頂板壓力大的巷道支護要求,而用錨桿與W鋼帶共同組成的錨梁系統,可以有效地控制頂板,同時還可以應在斷口大的巷道、硐室的支護。錨梁系統不僅解決了巷道支護難題,還可以應用在其他斷面大的巷道、硐室的支護,也可以用在滑坡、堤、壩的加固。