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空心活塞桿能否正常運作是受到哪些因素的影響呢?

空心活塞桿的材質中有缺陷的表面在電鍍過程中使氫析集，形成氧氣氣泡，造成鍍層結合不牢，這就能很好解釋為什么有的外部空心活塞桿脂，水氣一時無法浸入，但不到一個月又銹蝕的原因；

也能很好解釋為什么用藍點法測試時無孔隙而褪鍍后基體上有蝕坑、裂紋的原因，活塞桿的材質缺陷也是由加工造成的，有些鍛件加工余量過大將表面密實部分加工掉了而露出了鋼錠心部的缺陷。

鍛件校直不夠加工時為了找正只好一邊多車一邊少車，結果多車那邊將密實部分車掉了，而少車那邊可能黑皮才剛車掉，這都是不正常的，都會對空心活塞桿電鍍質量造成不良影響。

空心活塞桿表面存在一定量的雜質及疏松，這些缺陷用鍛件標準衡量可能不超標，但對電鍍卻是嚴重的問題(尤其是這些缺陷不是單個的而是集中在一處)。

材料選擇與加工方式對活塞桿的作用

首先鍍硬鉻，電鍍時在現在來講是一種較為普遍的應用技術，在活塞桿中應用鍍硬鉻目的之一也是非常重要的一個是為了提高抗腐蝕能力，當然其他的抗磨等另說。

再說熱處理，淬火、調質是一種熱處理，基本上活塞桿的加工之后都對其進行淬火、調質出來。目的與作用主要是提高綜合力學性能。滿足硬度、工作強度的要求。

當然還有滾壓處理，滾壓屬于一種加工方式，這種工藝方式可以改善活塞桿很多方面的問題。

1、封閉表面微小裂紋的，提高表面抗腐蝕能力、疲勞強度；

2、減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，提高了表面的耐磨性；

3、滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。

活塞桿在安裝密封件時要注意什么?

　　1、要保證缸筒有引入倒角。

　　2、如果是在缸筒沒有倒角的情況下，請使用安裝套。

　　3、要去毛刺和倒角或倒圓銳邊，并罩住螺釘的螺紋端部。

　　4、需去除碎屑、雜質……等加工的剩余物，并對所有零件進行清洗。

　　5、在安裝時，可以將密封件進行涂油或者涂油脂，這樣在安裝時會更容易一點。

　　6、在安裝橡膠活塞桿密封件時，必須注意密封材料與這些潤滑劑之間的相容性。

　　6、若是想要獲得密封效果，一般需要配合使用防塵圈。如果活塞桿上油膜厚的話，配合刮油重的防塵圈，會在活塞桿運動時刮除殘留在活塞桿上的油膜環，導致類似泄漏現象，所以要防止這類現象的出現。