公路防護欄施工方案多重優惠 波形護欄廠鍍鋅加工

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波形護欄

波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基，不致發生二次;為了吸收能量，減輕和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。①嚴格按招標文件要求選購材料，所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理，在出廠時應密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。高速公路常用護欄板有4320*310*85*4雙波九孔護欄板。②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄，后防眩設施安裝，采用分段施工，逐段連接，按段自檢，實施全過程質量控制，確保全線完工。③施工隊設置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊一組。

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端部毛刺必須清除。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎，根據量距情況對立柱間距作適當調整;立柱安裝應與設計圖紙相符，并與道路線形協調;立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達到設計所規定的深度，且與地平面垂直。(2)無論采用何種方法安裝護欄，承包人應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施，若造成損壞時承包人應負責修好，損壞后的修理費用由承包人承擔。(3)護欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。為了吸收能量，減輕和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。(4)設置于路側的波形梁護欄，不應使護欄面侵入公路建筑界限以內。(5)波形梁板一般應采用連續輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確，每一端部的所有拼接螺栓孔應一次沖孔完成。

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波形梁鋼護欄板在報價的過程中為了更為直觀的讓客戶知道一段路多少米需要多少資金，經常會遇到客戶要求知道每米的價格那么波形梁鋼護欄每米的價格是怎么樣計算的呢？下面鑫冠高速護欄的小編,來為大家列一個表格供大家參考一下：材料名稱規格單位數量單價（元）噸價（元）備注鍍鋅立柱Ф114*4.5*2200個防阻塊A型個115螺栓套115鍍鋅波形梁鋼護欄板片防盜柱帽114適配個15橫梁墊片個10.5359.5395.5/4≈90每米90元注：1，立柱每米算法：直徑-壁厚*壁厚*0.米數2，冠誼波形護欄廠主要產品包括：波形護欄板、繩索護欄，立柱、防阻塊、柱帽、托架、墊片、螺栓、端頭等，以及其它道路護欄等。廠家直銷、量大從優、現貨供應、規格齊全、可訂制加工。8億元，京滬高速改擴建、嵐羅高速、新臺高速分別完成工程量的45%、56%、49%。