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細石混凝土泵吸入空氣的解決方法：

1、加入水泥砂漿：通常當商品混凝土的吸入和泵送停止時，主油路壓力明顯下降，料斗內的商品混凝土會下得很慢，攪拌也往往發生困難，后泵送油壓降低到零，商品混凝土輸出完全停止，推送機構空載循環。比較方便的處理辦法一般是在商品混凝土輸出還未完全停止，即主油壓還未降到零以前，在料斗內加入一些水泥砂漿，同原來的商品混凝土一起攪拌后泵送。

2、清除劣質商品混凝土：當泵送停止時，如果加入水泥砂漿無法湊效，此時就該打開卸料門，把料斗和閥箱內的劣質商品混凝土清除掉，再重新進行泵送。

需要指出的是，重新泵送時應先向料斗內加入一些水泥砂漿，或用灰漿豐富的高坍落度商品混凝土，往往這種過程需要經過幾次反泵操作才能使泵送正常化。在處過程中，需要注意的是，向商品混凝土泵供料中斷時，若把料斗內的存料留得太少或完全泵空，那么再次來料泵送時，也會發生吸入空氣而無法泵送的情況。如果混凝土的質量好，可采用幾次反泵操作而使泵送正常化。如果質量一般，則需添加水泥砂漿才能恢復正常泵送。

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

種類：按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車。按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。

為確保布料桿泵送工作中處在蕞好情況，應保證以下幾個方面：1、將1節臂提到四十五度;2、將布料桿旋轉180度;3、將2節臂屈伸九十度;4、屈伸3、4、5節臂并呈水準部位;假如蕞終一節布料桿能處在水準部位，那麼泵送情況便是蕞理想化的。

假如蕞終一節布料桿的部位呈水準情況，那麼混凝土的流動性速率就會減慢。進而可降低運輸管路和尾端軟管的損壞，當泵送終止時，僅有尾端軟管內的混凝土才會流出去。假如蕞終一節布料桿呈斜放情況，那麼在這一部分運輸管路內的混凝土就會在自身重量功效下加快流動性。以致于在泵送終止時運輸管路內的混凝土還會繼續再次排出。

細石混凝土輸送泵、細石混凝土泵、細石泵、小型混凝土泵

河北省混凝土輸送泵（曉科）制造企業是一家主營業務細石混凝土輸送泵、細石混凝土泵、細石泵、中小型混凝土泵、混凝土輸送泵的市場銷售;混凝土的制造、市場銷售的企業，坐落于邢臺市邢家灣工業區。現總計已生產制造了4萬臺細石混凝土輸送泵，是河北省經營規模大、生產量強、機器設備環境保護的混凝土輸送泵制造業企業之一。 做為混凝土輸送泵制造行業翠綠色生產制造企業，很多年來河北省混凝土輸送泵（曉科）制造企業堅持不懈翠綠色化生產制造，從工業區施工現場管理、工地揚塵管理方法、全線機械自動化等層面，持續提升對本身的環境保護規定，用翠綠色的高質量發展核心理念，正確引導著公司的向前之途，認真落實翠綠色生產制造各類規定。

今年，是河北省混凝土泵（曉科）制造企業入遷曉科新廠區的第五個年分，在集團公司“新四化”發展戰略的推動下，堅持不懈自主創新轉型發展，將出色的輸送泵遺傳基因嵌入企業的混凝土中小型輸送泵產品研發與制造中，獲得了一定的成果。 今年3月18日，河北省混凝土泵（曉科）制造企業將要邁入30周年華誕，到時候，終將讓我們的客戶，各位朋友們展示出一幅“飛速發展”的景色，使我們攜手共進，翹首以待！