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發布時間：2021-10-19 09:14
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舒適的駕乘體驗和豐富的人性化配置,是金龍凱歌打造國內輕客的又一亮點。在內飾設計方面,金龍凱歌運用標準配備轎車化中央控制臺,加載先進影音電子設備,搭建個性化商旅影音世界;乘客區溫控系統采用頂置噴淋式空調系統,讓清涼一路隨行;負離子空氣凈化器,更可有效吸附空氣中的有害物質,創造清新空氣;引進比利時NVH降噪靜音技術,對整車進行多項專業降噪、防噪處理,讓駕乘者樂享商旅新體驗。動力方面,金龍凱歌提供2.5L柴油機方案。XCE、DELPHI以及UAES聯合打造的商務專屬動力,扭矩217N?m/2600-3000rpm,低轉速工況即可持續輸出扭矩,車速可達150km/h。強大動力內“芯”組合,提供強勁爆發力和持久力的答卷。針對產品的定位,金龍凱歌特別提供了完善的主、被動安全解決方案。此款車型主要用于政務、商務乘車、旅游以及各種專用車等方面，適合政務單位和各界商務人士。整車采用高強度車身鈑金,打造堅固全承載籠式車身結構,輔以制動踏板及轉向管柱能量吸收裝置,能快速有效分解吸收碰撞能量。金龍凱歌擁有完善的被動安全技術同時更是推出先進的主動安全科技配置,車輛配備ABS EBD輔助制動系統和制動力加力裝置,并在商務車中采用 “前向防撞警示系統”、“車道偏離警示系統”和“360°全景泊車環視系統”等金龍核心主動安全電子科技配置,護航商旅出行,安全在握,旅程無憂。據悉,金龍凱歌自去年12月接受預訂以來,吸引了眾多消費者的追捧和關注。本次新車發布會上,金龍汽車福州經銷商更為首位車主戴先生舉行了交車儀式。戴先生表示,他預訂金龍凱歌是出于對金龍品牌的信賴
，金龍凱歌定位中公、商務團體接待和旅游市場，與傳統輕型客車相比，金龍凱歌軸距更長、車體更寬，選用流線型高頂車身和個性化的前臉造型，前大燈采用LED先進技術，密閉式整體隱私玻璃；動力方面，金龍凱歌提供2.4L機和2.5L柴油機兩種動力選擇方案。其中，2.4L是由中美制造商聯合打造，低轉速工況即可持續輸出扭矩，時速可達150公里；涉足輕客市場領域多年，大金龍對市場需求有自己獨到見解，新產品不是悶頭搞研發，市場產生的新需求才是指導新品定位的指標。內飾設計上，金龍凱歌運用標準配備轎車化中央控制臺，加載先進影音電子設備、負離子空氣凈化器。
順專業性而動質量因科技而“升”
金龍凱歌L稍短軸豪華型前懸架采用橫臂式獨立懸架，以5.4米凱歌為基礎，對上下擺臂、轉向拉桿、前懸扭臂、打橫穩定等懸架系統軟件多種多樣提升，前懸承載能力更強；8L上柴動力，引進意大利VM先進動力設計理念，采用BOSCH電控高壓共軌、16氣門渦輪增壓技術，低速狀態亦能持續輸出較大扭矩，真正實現低油耗、低排放提供強穩動力，節油出行。后懸架采用4片變截面簧汽車鋼板彈簧，在考慮到一樣的彎曲應變和強度的必要條件下，減輕汽車鋼板彈簧自身凈重量，有效減少片間摩擦，降低噪聲，提升
使用期，懸架耐用度更舒適。在軸距增加后，車輛再度匹配制驅動力，提升制動盤，提升直徑，散熱預期效果更強，制驅動力明顯增強，車輛剎車系統安全性預防措施提升 。
為了更好地能夠更好地多方位提升 車輛運用可靠性，金龍凱歌L再度進行整車CAE分析方案設計，在車身多處變更筋板，提升
車身彎曲應變和強度，并進行頂部強度試驗和車翻試驗，將游客安全系數放進位。除此之外，懸架、驅動軸再度設計開發，尤其是在轉向拉桿、副車架、以及汽車后橋等結構進行強度提升，精雕細刻，認真仔細認真但求消費者運用舒心。 
鴻福各種零部件均苛刻按照在我國法律法規推行并進行苛刻檢測，整車經歷三萬千米的耐用度試驗、三高試驗，包括高海拔，高溫，寒冷試驗。
金龍凱歌L稍短軸豪華型的開售，以其性能為大伙兒詮釋：產品為銷售市場的要求而“生”，品質因科技而“升”。它在外觀、室內空間設計、車內裝飾、驅動力等方面的提升 正超出同級別車型，稱之為自主品牌高中檔商旅車的榜樣，是商務洽談、旅游度假、交通出行等多領域“全能選手”，考慮到市場銷售多樣性規定，開啟舒適的商旅服務體會。
