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發布時間：2020-12-12 09:38
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青島新源祥制冷專業從事比澤爾活塞及螺桿機業務維修
根據傳統的制冷定義，比澤爾的半封閉活塞式壓縮機覆蓋了整個的無氟制冷劑和天然制冷劑的應用范圍。由于各種損失，諸如摩擦、泄漏、有害傳熱、電機損失、流動阻力、噪聲振動等因素的存在，壓縮機工作時實際效率遠低于理論效率。這個系列的產品具有耐用的閥組設計，高質量耐磨軸承組件和便于維修維護、使用與調速控制，比澤爾壓縮機圖片(5張) 運行平穩等特點。除此之外，該產品還配備的，吸氣冷卻的電機。其中的八角機系列具有非常緊湊的外形設計及更加平穩的運行特性。比如4J-13.2 型壓縮機，就采用了內部回油系統，這個系統經過多年的應用被證明是
開利約克特靈復盛比澤爾壓縮機維修工廠新源祥制冷
②向轉子齒面供油
提供給吸入側滾柱軸承的油及在循環中循環的油，給轉子嚙合部供油，與冷媒一起排出，通過分離器分離后再回到D殼體底部儲存。
③向容量控制機構供油
通過毛細管向汽缸部供油，驅動了活塞以后，排油被送到殼體的吸入側，再次被吸入轉子內后，與①相同回到D殼體儲存。
如上所述，油從D殼體供給到各滑動部后，被吸入轉子內，與冷媒一起排出，通過分離器分離后再回到D殼體儲存，而冷媒則被排出到冷凝器。
漢鐘復盛比澤爾壓縮機維修
M-512螺桿壓縮機能量調節器由于工藝上的
需要經常調整流量，能量調節器在運行中經常出現
能量調節不穩定情況，滿足不了工藝制冷量調節的
要求，嚴重影響了儲運裝置的正常生產。為了使 M
一512螺桿壓縮機能量調節系統能夠在調節范圍內
靈活、準確地工作，提高使用周期，本文對能量調節
系統故障進行了分析和改造。
1 故障分析
M一512螺桿壓縮機的能量調節系統是通過油
壓系統來調節，油壓系統及能量控制系統結構示意
圖如圖 1所示。滑閥由一組電磁閥通過壓力油控
制，調節分為增載、減載和中止3種狀態。增載狀態
時，高壓油通過電磁閥控制進人油缸右部，油活塞推
動滑閥向左移動，油缸左側的油回流到低壓腔，轉子
有效長度 L增加;相反，在減載狀態，油活塞推動滑
閥向右移動，齒間容積的左段與吸人口相通部分的
氣體回流到吸人口，轉子有效長度 L減小。若油活
塞兩側油壓平衡時，則處于調節終止狀態。
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汾
點
圖1 能f調節系統控制原理圖
FIg.1 Control principle diagram of energy modulator
1.油缸 2活塞 3.滑閥 4.四通閥 5.粗過濾器 6.主油泵
7.精過濾器
螺桿壓縮機的能量調節系統在工作過程中，經
常會出現以下故障形式:
