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              太陽能分體路燈生產廠家價格合理「多圖」

              發布時間:2021-09-02 14:06  

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              中山市光韻燈飾有限公司--太陽能分體路燈生產廠家--太陽能路燈;

              燈桿的提升。

              1.燈桿吊裝前,必須檢查各部件的固定情況,查詢燈嘴和電池板是否有誤差,并進行適當的調整。

              2.將繩子穿過燈柱的合適部位,慢慢吊起燈具。防止起重機鋼絲繩劃傷電池板。



              3.當燈柱吊至路基上方時,學會慢慢放下燈柱,轉動燈柱,調整燈柱朝向地面,法蘭盤上的孔指向地腳螺栓。

              4.法蘭片落在路基上后,套上平墊圈,彈起黃墊及其螺母。后用扳手均勻擰緊螺母固定燈柱。

              5.拆下繩子,檢查燈柱是否歪斜和調整。



              而道路路燈則是大家日常生活之中的一部分,為我們在黑喑路面走動給予了十分非常好的益處。過去道路路燈一般選用的全是電力工程照明燈具,這一部分的電力工程則來自于煤碳能舊電力能源,如今太陽能路燈的發生,就極大地更改了以往道路路燈的狀況,可以讓我們的日常生活越來越更為清理環境保護。


              中山市光韻燈飾有限公司--太陽能分體路燈生產廠家;


              身為太陽能路燈的廠家,我們生產的太陽能路燈與同行相比,有什么優勢?并且聽小編帶你走進。

              一是太陽能路燈價格低廉。我公司有兩個規模化的生產基地,太陽能路燈五大配件均由我公司自行生產,我公司有多年的專注戶外照明的經驗。原料廠家從上游廠家采購,可以更好地控制生產成本,從而更好地讓利給客戶。

              太陽能路燈產品質量較好。質量控制嚴密,選用品牌原材、來料均經過嚴格檢驗,嚴拒不合格材料。




              蓄電池的安裝

              1、蓄電池放置防潮箱里時需輕拿小心輕放,避免砸爛防潮箱;

              2、輸出線聯接在蓄電池后在一切狀況下嚴禁接線,防止毀壞蓄電池;

              3、蓄電池的輸出線與電桿內的控制器聯接時務必根據PVC電線管;

              4、以上進行后,查驗控制器端布線,避免短路故障。一切正常后關緊控制柜的門。





              太陽能電池組件安裝

              1、太陽能電池板的輸出正負在聯接到控制器前須采取一定的有效措施防止接線;

              2、太陽能電池組件與支撐架聯接時要堅固靠譜;

              3、組件的輸出線應防止外露,并且用束線帶扎緊;

              4、充電電池組件的房屋朝向要朝正南方,以羅盤偏向為標準。常




              組件護板放置在角鋼框架內,再將組件放置在護板上;安裝組件時,接線盒都在高處,組件橫置時,接線盒應向靠近燈桿組件的方向靠攏;路燈系統電壓和組件電壓按路燈系統電壓為24v、組件電壓為17v或18v的方式將組件串聯,即個組件的正極(或負極)與第二個組件的負極(或正極)相連接,如果組件的電壓為34v,則應將組件并聯,即應將組件并聯,即個組件的正負極與第二個組件的正負極相連接,即用小螺絲刀將涂膠量完全封住接線盒上,然后扣上接線盒蓋,接上接線盒蓋,接上接線盒蓋,接上接線盒蓋,不反扣。



              依據27m/s的設計較大 容許風力,2×30W的雙燈口太陽能道路路燈太陽能電池板的基本上載荷為730N。考慮到1.3的安全性能,F=1.3×730=949N。因此 ,M=F×1.545=949×1.545=1466N.m。依據數學課計算,圓環狀破壞面的抵御矩W=π×(3r2δ+3rδ2+δ3)。

              上式中,r是圓形內徑,δ是圓形總寬。



              破壞面抵御矩W=π×(3r2δ+3rδ2+δ3)=π×(3×842×4+3×84×42+43)=88768mm3=88.768×10-6m3

              風載荷在破壞表面功效矩造成的地應力=M/W=1466/(88.768×10-6)=16.5×106pa=16.5Mpa<<215Mpa在其中,215Mpa是Q235鋼的抗拉強度。

              因此 ,設計選擇的焊接總寬符合要求,只需電焊焊接品質能確保,路燈的抗沖擊是沒有問題的。



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