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中央空調維修系統實操

中央空調維修系統實操

中央空調系統故障如何處理，維修實操知識

①. 其實中央空調的系統是可以作為保養項目操作的，如壓縮機的冷凍油更換，用了數后制冷劑的更換，系統的清理，過濾器的更換等。

②. 冷凍油按經驗可2年更換一次，新的冷凍油潤滑能力更強，流動性較好。

③. 制冷劑在更換冷凍油時，除了作為沖洗系統的原料，待系統干凈后，也可以同時更換制冷劑。

④. 過濾濾作為過濾雜質，吸除水分的工具，在更換冷凍油、制冷劑的同時，好把過濾器也一同更換。

⑤. 如果系統特別臟，甚至更換的冷凍油都是黑色的，那么一定要用高壓氮氣反復吹沖，并用制冷劑二次清洗，反復結合使用，直至系統清潔干凈方可。

⑥. 中央空調的系統清洗度越高，相對也越節能、省電，壓縮機的電流甚至都會下降，負載跟著也會適當減小，系統的清潔十分重要。

商用中央空調制冷或制熱效果差的故障檢修思路

商用中央空調制冷或制熱效果差的故障檢修思路

(1)管路系統高壓(排氣壓力)過高的故障檢修思路

中央空調系統運行中，管路系統上的排氣壓力表顯示高壓過高，空調系統的制冷和制熱效果差，出現該類故障多是由冷卻水流量小或冷卻水溫度高、制冷劑充注過多、冷負荷大等故障引起的。

中央空調系統中壓力的概念十分重要，其制冷系統在運行時可分高、低壓兩部分。其中高壓段為從壓縮機的排氣口至節流閥前，該段也稱蒸發壓力；低壓段為節流閥至壓縮機的進氣口部分，該段也稱冷凝壓力。

為方便起見，制冷系統的蒸發壓力與冷凝壓力都在壓縮機的吸、排氣口檢測。即通常稱為壓縮機的吸、排氣壓力。冷凝壓力接近于蒸發壓力，兩者之差就是管路的流動阻力。壓力損失一般限制在0.018 Mpa以下。檢測制冷系統的吸、排氣壓力的目的，是要得到制冷系統的蒸發溫度與冷凝溫度，以此獲得制冷系統的運行狀況。

制冷系統運行時，其排氣壓力與冷凝溫度相對應，而冷凝溫度與其冷卻介質的流量溫度、制冷劑流入量、冷負荷量等有關。在檢查制冷系統時，應在排氣管處裝一只排氣壓力 表，檢測排氣壓力，作為故障分析的重要依據。

（2）管路系統高壓（排氣壓力）過低的故障檢修思路

中央空調系統運行中，管路系統上的排氣壓力表顯示高壓過低，空調系統的制冷、制熱效果差，出現該類故障主要有冷凝器溫度異常，制冷劑量不足、低壓開關未打開、過濾器及膨脹閥不通暢或開度小、壓縮機效率低等。

家用中央空調的常見故障及維修

家用中央空調的常見故障及維修

常見故障現象

漏：指制冷劑泄漏；電氣（線路、機體）絕緣破損引起的漏電等。

堵：指制冷系統的臟堵與冰堵；空氣過濾器堵塞；進風口、出風口被障礙物堵塞等。

斷：指電氣線路斷線；熔斷器熔斷；由于過熱或電流過大引起過載保護器的觸點斷開；由于制冷系統壓力不正常引起壓力繼電器的觸點斷開等。

燒：指壓縮機電動機的繞組、風扇電動機的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點等被燒毀。

卡：指壓縮機卡住、風扇卡住、運動部件的軸承卡住等。

破損：指壓縮機破損、活塞拉毛、風扇扇葉斷裂以及各種部件破損等。

中央空調常見故障的判斷基本方法

中央空調常見故障的判斷基本方法制冷系統：觀察制冷系統各管路有無裂縫、破損、結霜與結露等情況；制冷管路之間、管路與殼體等有無相碰磨擦，特別是制冷劑管路焊接處，接頭連接處有無泄漏，凡是泄漏處就會有油污（制冷系統中有一定量的冷凍機油），也可用干凈的軟布、軟紙擦拭管路焊接處與接頭連接處，觀察有無油污，以判斷是否出現泄漏。家用中央空調的常見故障及維修電氣系統：觀察電氣系統熔絲是否熔斷，電氣導線的絕緣是否完整無損，電路板有無斷裂，連接處有無松脫等。特別是電氣連接是否接觸良好，接線螺絲、插接件極易松脫造成接觸不良的。家用中央空調的常見故障及維修通風系統：觀察空氣過濾網、熱交換器盤管和翅片是否積塵過多；進風口、出風口是否暢通；風機與扇葉運轉是否正常；風力大小是否正常等。