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發布時間：2020-12-29 03:32
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3 電子地磅檢定工作中存在的細節問題
電子地磅的精準測試直接影響我國大宗商品的流通貿易，所以政府規定，要求公用計量器具地磅應經計量部門檢定并每年定期進行年審，盡管如此，在地磅檢定工作中仍存在不少問題，其主要體現在以下幾個方面。
3.1 強制地磅檢測的相關法律法規規定較模糊 按照《強制檢定的工作計量器具目錄》中的相關規定，對于貿易結算、安全防護以及環境監測領域 中所使用的地磅而言，應進行強制檢定，對于其他領域的地磅則不需要進行強制檢定。而在強制檢定的過程中，應該由質監部門對其進行相應的管理，檢定機構也是由質監部門所定的。對于地磅檢定機構、檢修時間等的確定來說，都具有明確的規定。承重和傳力機構——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。此外，非強制檢定的地磅由檢測單位自行檢定，檢定時間和周期由檢測單位自行選擇。但是在實際的檢定工作中，由于地磅檢定沒有十分明確的界定和區分，這就造成了參與強制檢定和自行檢定的界限十分模糊，這對于衡器檢定誤差產生了不利的影響。
地磅，也被稱為“汽車衡”，是一款誕生于20世紀80年代，已經在煤礦、冶金、建材、化工等諸多行業廣泛應用的計量設備。作為稱重界的“老大哥”，地磅體格較大，匍匐地面，“兩耳不聞窗外事，一心只把車輛稱。地磅按秤體結構可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅。”隨著科學技術的發展，現代的電子數字式地磅因為使用精度高，操作更簡易漸漸取代了原先的機械式地磅，成為工業計量界的時代“新寵”。而這樣一款如此吃香的計量設備，其日常的維護與保養也需要格外注意：
1、需要相關的操作人員認真做好前期工作，也就是認真閱讀地磅出產廠家提供的使用注意說明書，必要時進行培訓。
2、使用地磅的企業也需要制定嚴格的管理制度，禁止外來車輛及閑雜人員在地磅上來回經過，干擾稱重。
3、避免沖擊。一般而言,計量設備都要避免振動，地磅也是如此，所以在日常的計量工作中一定要減少對地磅秤體的沖擊，避免放置于振動過大的環境。
4、注意防護。現代的電子地磅都配有儀表，作為計量數據處理的重要部件，地磅的儀表一定要注意防光防水和防塵，切忌使用強溶劑清洗機殼儀表。
5、禁止過載。雖然地磅的稱量范圍是目前的衡器之中較大的，但其也有限定重量，車輛稱重時嚴禁超過額定量值。
6、定期清潔。雖然地磅一般都處于室外，但其基本的清理工作也不能忽略。尤其是秤臺四周的間隙和秤體下方，注意時常打掃，不得卡有石子，煤塊等殘余物料。
7、關停斷電。電子地磅長期不使用時，應將電源開關從電源上拔下來，供電電源需良好接觸。
電子汽車衡主要由秤臺、4～8個稱重傳感器、接線盒以及稱重顯示儀表等組成系統，還可以選配打印機、大屏幕硅示器、計算機和穩壓電源等外部設備。
1.秤臺和連接件
這是被稱物體與轉換元件之間的機械傳力系統，又稱秤體，一般包括支承物體重量的承載器、秤橋結構連接部件和限位裝置等。主要作用是承受載荷、傳遞載荷而且要完全、準確地將承受的載荷全部傳遞給稱重傳感器。
一般對秤白和連接件有如下要求：
①秤臺要有足夠的面積，以保證物體能穩妥而方便地放置到秤臺上。
②秤臺要有足夠的強度和剛度
③秤臺具有一定的動態性能，可承受一定的沖擊與振動
電子汽乍衡稱重時易受到白面I：行駛汽車引起的較大水平沖擊力，或因外界環境變化(如溫度變化引起秤臺的熱脹冷縮、風力變化引起秤臺產生的橫向分力等)引起的橫陽力等影響，對準確稱量干擾很大。因此，電子汽車衡的傳力系統一般采用“雙球面定心”和“不倒翁”方法。混凝土未達到沒計強度時不得安裝秤臺(2)秤臺就位依據基礎設計要求，檢查驗收基礎施工質量，復核稱重傳感器各支承重氐板的f怠置尺寸、水平和相對標高尺寸，檢查接地點是否可靠等。
電子汽乍衡的橫向約束裝置又稱為水平限位器。它雖然不參與稱重系統中力的傳送與轉換，但它是保證稱量結果穩定，將被稱重量按預定的傳力方式傳遞給傳感器的加載軸線以及在外界干擾條件下使橫向力不能作用到傳感器上的附加裝置
汽車衡是由多種部件構成的，其中較為主要是由稱臺、稱重傳感器、顯示儀等等。汽車衡多應用在汽車的承重計量中，而且在機場、物資倉庫等運輸行業中有著廣泛的應用，這種設備具有較高的靈敏度，可以準確的稱量出汽車的重量，還可以清晰的顯示出稱量結果。8、在日常檢測中，我們發現不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認識，簡單接地甚至沒有接地，結果是經常受到雷擊造成損壞。汽車衡在應用的過程中還需要借助電子信號以及轉換器，所以，其比較容易受到外界因素的干擾，而且容易發生故障問題，筆者結合自身經驗，對故障維護措施進行了介紹，以供參考。
引發汽車衡故障的原因很多，故障現象也很復雜，有時幾個故障現象同時出現。因此，在處理汽車衡故障時，可采用多種方法，認真分析故障原因，詳細檢查可能產生故障的環節，才能迅速、準確地將故障排除。
