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四氟模壓板與四氟車削板之間的區別

四氟乙烯車削板與四氟乙烯模壓板的明顯區別之一是它們的加工工藝不同。聚四氟乙烯車削板是用聚四氟乙烯樹脂模塑而成，燒結后再轉成制品，而聚四氟乙烯模塑板則在室溫下成型，再經燒結降溫而成。除了在加工工藝上的差異外，四氟車削板與四氟模壓板之間還存在著不同之處，就是它們的厚度是不一樣的，即四氟車削板的厚度為0.5mm-8mm，而四氟模塑板的厚度為5mm-50 mm。

聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板)

聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無等優良特性。聚四氟乙烯（英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]）,被美譽為/俗稱“塑料王”，中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龍”、“特富隆”、“泰氟龍”等。它是由四氟乙烯經聚合而成的高分子化合物，其結構簡式為 -[-CF2-CF2-]n- ，具有優良的化學穩定性、耐腐蝕性(聚四氟乙烯簡稱PTFE或F4，是當今世界耐腐蝕的材料之一。

F4-1000擠出聚四氟乙烯板規格:直徑

　F4-1000 擠出聚四氟乙烯板

　　規格:直徑. 5mm ~ 200mm

　　在已知塑料中聚四氟乙烯具有優良的耐化學腐蝕性能與介電性能，不老化、不粘、在無負荷情況下能在 -180%°C - 260°C 溫度下使用，在已知固體材料中它具有低摩擦系數。

F4-1020 模壓聚四氟乙烯板

　　規格：20mm~410mm

　　F4-1030 石墨聚四氟乙烯板

　　規格：10mm~80mm

 聚甲醛棒的使用范圍比較廣，在電子行業、機械制造以及運動器材等產品的行業領域當中皆有涉及。產品可以用于制造各種滑動轉動機械、精密零件、齒輪以及軸承等。不同產品型號的聚甲醛棒使用的范圍以及其本身的特點存在一定的區別。一起來了解一下有哪些類型吧。四氟板抗壓強度實際上在塑料制品當中屬于非常的大的一個組成的部分，因為絲布板它主要的用途是用于生活用途和工業用途其所需要承擔的力量，從幾十到幾百甚至上千不等，所以如果沒有很好的一個抗壓強度的話，也就意味著他根本就不可能承擔起我們的板塊的足夠的利用，所以作為一種重要的材料也作為一種重要的工具，它的抗壓強度是經過相關的行業檢測，屬于非常的強悍的一個部位。但總的來說作為一種塑料制品，如果給他高溫的話，他所能夠承擔的壓力自然就會變得越來越低，這是屬于塑料制品的一個共有的現象。