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              發布時間:2021-08-10 17:20  

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              大傾角波狀擋邊帶由基帶、擋邊、 橫隔板3部分組成。(如選用CC-56棉帆布芯層輸送帶,扯斷強力56N/mm,芯層數至少6層以上--含6層,上蓋膠厚度=4。擋邊起防止物料測 滑撒落的作用。為便于繞過滾筒,檔 邊設計成波紋狀;橫隔板的作用是承 托物料,為了實現大傾角輸送,采用 T型TC型。檔邊和橫隔板是用二 次硫化的方法與基帶連接的,具有很 高的連接強度。 產品特點(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶):

              1、增大了輸送角度(30~90度);

              2、占地面積小,投資少;

              3、輸送量大、提升高度更高;

              4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩過渡;

              5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態狀物料; 6、能耗低、結構簡單、膠帶強度高、使用壽命長。






              通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。可以看出,2004年我國膠帶產品出口貨值比2003年有較大增長,但仍與進口基本持平。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側向沖擊力Fc也越大,同時物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜,沖擊力Fc的水平分力Fy終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。

              對于這種情況下的跑偏,在設計過程中應盡可能地加大兩條輸送機的相對高度。(五)、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動,有彈跳的先兆。在受空間限制的帶式輸送機的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。






              搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況,就不難理解輸送帶跑偏的原因了,調整的方法也就明了了。

              在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體調整方法見圖二,具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。