金屬跌落試驗臺提供解決方案「科翔kex」

精簡版IP防水試驗設備IPX1~8金屬跌落試驗臺（二）

東莞市科翔試驗設備有限公司

東莞科翔是一家專業從事包括:IP防水試驗設備、消防試驗設備、電梯試驗設備、防塵試驗設備、家有電器、開關、負載、水龍頭、衛浴，壽命試驗機、環境試驗箱等各類試驗(檢測）設備的科技企業。

IPx 3

方法名稱:淋水試驗

試驗方法:

a。擺管式淋水試驗

試驗設備:擺管式淋水濺水試驗裝置

試樣放置:選擇適當半徑的擺管，使樣品臺面高度處于擺管直徑位置上，將試樣放在樣臺上，使其頂部到樣品噴水口的距離不大于 200mm ，樣品臺不旋轉。

試驗條件:水流量按擺管的噴水孔數計算，每孔為 0.07 L/min ，淋水時，擺管中點兩邊各 60° 弧段內的噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 60°，共 120°。每次擺動(2×120°) 約 4s

試驗時間:連續淋水 10 min

b。噴頭式淋水試驗

試驗設備:手持式淋水濺水試驗裝置

試樣放置:使試驗頂部到手持噴頭噴水口的平行距離在 300mm 至 500mm 之間

試驗條件:試驗時應安裝帶平衡重物的擋板，水流量為 10 L/min

試驗時間:按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 min (不包括安裝面積)，少 5 min

       我們有著近20年的試驗設備研發、設計、生產，安裝、和售后的從業經驗，我們合作過國內各大檢測機構，和大型企業。我們可以整合一站式為您提供試驗設備的采購方案和特別訂制服務。您給我們之間一次溝通認識的機會，我們還您一整套實驗室設備的完整的解決方案！！

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IP67、IP68級的手機防水能力和氣壓計測環境大氣壓有什么不同？

首先，這里有兩個誤區：

一是：IP67/IP68都不是完全防水，是有限時間有限壓力下防水。

為什么呢？因為時間長了水就會進去，壓力太大水也會進去。因為它不是真的密封，只是進水速度特別慢。

怎么做到？除了普通的用膠塞住縫隙以外，在所有必須透氣的地方都是利用水的表面張力和粘滯系數遠大于空氣的特點，用非常細密的網來防止水流入。這種網由于水的表面張力特別大，水在通過時會有極大的阻力，而空氣就幾乎沒有影響。也因此，時間長了，壓力大了，水終將慢慢通過網進入手機內。

二是：氣壓計完全可以設計成能防水的。

因為壓力的傳遞性，它只要能接觸到大氣壓就可以測量，而它本身的內部結構和電路結構不需要暴露在大氣中。就像賣魚蝦的小販可以放心用根本不防水的計價秤一樣，只要用隔水的塑料袋隔開水和秤本體就行。所以，把它放置在某個開口附近，讓氣壓計的測量口在防水區域以外，元件其他部分在防水區域以內即可。手機是水密的，不是氣密的，拿iPhone為例，左下角的揚聲器孔其實不是揚聲器，而是通氣孔，防止氣壓在機身內聚集脹破手機，也能讓機身內的氣壓傳感器準確測量。

        東莞市科翔試驗設備有限公司，是一家從事試驗設備生產的企業，我們的設備從IP防水、防塵試驗設備、電梯、金屬跌落試驗臺、五金家具、汔車、運動器材、等10多個大類，1000多種試驗機，你的絕大多的試驗機的需求我們都可以為你，提供一個滿意的設備采購計劃和需求解決方案！！來電請聯系柯先生！！

汽車防水防塵性能測試要求更嚴

          據報道，近日工xing部正就《電動汽車安全要求》、《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》《電動客車安全要求》3項強制性國家標準（征求意見稿）征求意見。 其中，《電動客車安全要求（征求意見稿）》規定了電動客車的安全要求和試驗方法。那么，本次電動客車安全征求意見稿與之前標準，有哪些方面的改進呢？其中在金屬跌落試驗臺方的性能要求如下：

1、整車涉水試驗條件參照GB/T 18384.3-2015制定，為提高整車涉水能力，涉水深度要求提高到30 cm，并對試驗后絕緣電阻的要求做出明確的要求，提高了技術要求。

2、根據IEC（國際電工協會）的標準，工頻情況下，人體無反應區在0.6 mA以下，即通過人體的電流小于0.6 mA時，人體是基本沒有感覺的，而當人體通過大于0.6 mA的電流時，會引起人體麻刺的感覺，為確保乘員安全和乘坐感受，需將泄露電流控制在0.6mA以下，按照電動客車一般600V的工作電壓計算，將總絕緣阻值設置為需大于1 MΩ。

3、對涉水風險較大的B級電壓部件的防護等級做出明確要求，滿足IP67的防水防塵等級要求，同時防護等級測試后滿足總絕緣阻值大于1 MΩ的要求。

4、增加整車耐浸泡防護要求，提高整車防水淹安全性能，50 cm水深是依據中國典型城市zui大降雨量平均值統計得出，24 h防浸泡時間由積水排水時間與車輛救援時間綜合得出。