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發布時間:2021-04-06 02:03  
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值得注意的是,2020年2季度以來中國進口鋼坯、螺紋鋼的數量明顯增加,出現了相比于去年同期數倍的增幅。所進口的這些鋼材資源多是本品目的中低端資源,但價格上優勢較為明顯。故而是大量的低價資源進口,降低了進口均價。今年與往年不同是新冠疫情的爆發,引起國外市場需求不佳,行情低迷,導致整體價格偏低。 眾所周知,6月份中國新冠疫情防控得當,新增病例數量,而外國新增病例仍在不斷增加。尤其亞洲的印度,北美的美國,南美的巴西等地區增量明顯。這三個地區分別是中國鋼材的主要進口區域、貨幣優勢國家和中國鐵礦石進口的主要國家。盡管一些國家地區不愿承認新冠疫情對本國經濟帶來顯著的消極影響,但實際表現卻不容質疑。經濟上的下滑引起了國外市場對大宗商品的需求,鋼鐵、化工首當其沖。與此相反,中國由于防控得當,在國家的宏觀調配之下各項消費水平和工業發展迅速恢復。
上周,國內廢鋼市場價格總體微漲,華北、華東、華南、東北地區廢鋼價格持續穩定上漲,市場資源偏緊,南方大部分地區持續大雨,對鋼廠到貨量有所影響,其他地區波動不大。 重點鋼企廢鋼平均采購價格與前一周相比,重型廢鋼價格上調12元/噸,中型廢鋼價格持平,統料廢鋼價格下調20元/噸。預計南方雨季還將影響廢鋼供應,短期內廢鋼市場將偏弱運行,價格依然堅挺。 華東地區廢鋼價格穩中微漲,市場資源偏緊。南鋼重型廢鋼采購價為2670元/噸;沙鋼重型廢鋼采購價為2700元/噸,下調60元/噸;興澄特鋼重型廢鋼采購價為2810元/噸;馬鋼重型廢鋼采購價為2650元/噸;銅陵富鑫重型廢鋼采購價為2760元/噸;方大特鋼重型廢鋼采購價為2420元/噸;萊蕪鋼鐵重型廢鋼采購價為2920元/噸,上調30元/噸;石橫特鋼重型廢鋼采購價為2660元/噸,上調30元/噸;西王金屬精品重型廢鋼采購價為2730元/噸;寧波鋼鐵重型廢鋼采購價為2260元/噸。
2019年我國鋼材消費量約為8.75億噸,根據世界鋼鐵協會6月初發布的“中國2020年鋼鐵需求量將增長1.0%”預測,可測算出2020年我國鋼材需求量為8.8億噸。關于2020年鋼管市場需求量的評估,有3種思路:種是假設鋼管需求量占鋼材需求量的8%(4月份是7.48%),則鋼管需求量為7000萬噸;第二種是設定鋼管需求同比增長率為-8.0%(2019年鋼管需求量為8400萬噸),則鋼管需求量為7700萬噸;第三種是根據截至4月底鋼管累計產量的月平均數,折成全年鋼管需求量為6800萬噸。考慮到疫后補償性需求釋放,筆者認為上述三種思路略偏于保守,故評估2020年我國鋼管市場需求量為8000萬噸左右,其中無縫鋼管約為3000萬噸,焊管約為5000萬噸。具體分行業需求量預測如表。
重點做強做精中游鋼鐵制造。加快推進主體裝備大型化改造。著力促進產品結構化升級,支持企業開展產學研合作,加快超輕金屬材料、3D打印金屬材料、航空航天領域用合金材料等新材料的研發和產業化,培育一批“人無我有”的高科技鋼鐵產品;鼓勵企業優化工藝流程,提升經營管理水平,壯大一批“人有我優”的高附加值合金鋼和鋼產品,鞏固一批“質優價廉”的量大面廣普鋼產品市場優勢,打造“金字塔”型產品結構。穩步推行組織機構集團化發展。有序實施空間布局合理化調整。不斷提升生產過程綠色化水平。加快推動生產經營數字化轉型。