江西小型輕柴油燃燒器服務源頭好貨「隆鑫熱能設備」

工業鍋爐上已有廣泛應用，由于層燃、室燃、循環流化床鍋爐的燃燒方式不同、爐膛結構不同，其原始NOx排放也有較大差異，一般來說，在未特意采用爐內低氮燃燒技術時，循環流化床NOx原始排放，一般在300mg/m3以下，也有部分項目排放在400mg/m3左右；若使用的煤種是劣質的或者含的水分較多會稍許減少NO的排放量，但是比較難控制。以鏈條爐為代表的層燃爐NOx原始排放一般在300~600mg/Nm3，煤粉工業鍋爐為室燃鍋爐，NOx原始排放大致在400~600mg/Nm3。

層燃、室燃、循環流化床鍋爐可根據燃燒方式的不同采用不同的低氮燃燒技術。針對層燃鍋爐配風較常采用空氣分級以及煙氣再循環來實現低氮燃燒；在煙氣再循環對層燃鍋爐典型區段燃燒的影響下，結合空氣分級技術通過半焦催化還原NO；為防止鍋爐內煤燃燒后產生過多的NOx污染環境，應對煤進行脫硝處理。爐內超級還原脫硝技術是近年來新興的爐內脫硝技術手段，通過在燃燒火焰區域的合理位置噴氨，實現在高溫火焰中直接脫硝。循環流化床鍋爐低氮燃燒改造主要對二次風口、給煤口的位置及分布進行優化調整，或是增加煙氣再循環系統等；在運行方面，主要通過控制爐膛內燃燒氧量，提高二次風份額，降低給煤粒度，減少料層厚度等來降低氮氧化物的生成。煤粉工業鍋爐可結合室燃鍋爐的特點，采用濃淡燃燒、空氣分級、煙氣再循環等多種手段實現低氮燃燒；通過在著火初期的構建還原性氣氛，抑制燃料型NOx的大量生成；通過控制主燃燒區溫度分布，避免局部熱力型NOx生成量過高。

中心在對層燃、室燃、循環流化床鍋爐的爐內低氮燃燒技術進行了大量試驗后，已在工程應用上加以驗證，以鏈條爐為代表的層燃爐可將NOx排放降低至250~300mg/Nm3；技術性能●單段火、兩段火、兩段火漸進式/比例調節●能適應任何類型的燃燒室。循環流化床工業鍋爐可將NOx排放降低至200mg/Nm3以下，如采用流態化超低氮燃燒技術，可將初始排放降至100mg/m?3;左右；針對29MW及以上容量的室燃爐，可將NOx原始排放降至在300mg/Nm3以下。

氮氧化物是造成大氣污染和霧霾的主要成因，已被多家部門證實。從去年起我國北京、鄭州、成都等地開展燃氣鍋爐低氮改造工程，并制定了燃氣鍋爐氮氧化物排放標準。

做為燃氣鍋爐者的企業--，在低氮燃氣鍋爐改造大潮中，敢為人先執著,憑借2大先進低氮技術，鼎力推進大氣污染治理。

敢為人先 首推FGR低氮技術

“的成分主要是，其中既沒有氧也沒有氮。可當它燃燒溫度到1500K以上時，空氣中的氮氣被氧氣氧化，于是產生了氮氧化物。降低氮氧化物排放，控制氧含量是關鍵，那么怎樣可的降低氧的濃度呢？”研發中心的任總監介紹到，“我們經過方案設計--試驗測試--反饋調試--調整方案這種不下百次的優化調整，成功將FGR技術應用到燃氣鍋爐上，并經鍋檢所現場測試，氮氧化物排放小27mg/m3。冷凝鍋爐采用獨特的冷凝技術，限度利用燃燒產生的熱能，使用先進技術將燃料與空氣充分混合，使燃料充分燃燒，提供給鍋爐充足的動力，同時將出口煙氣中的熱量化回收。

FGR燃燒技術，即煙氣再循環技術，是指將鍋爐尾部的煙氣引入到燃燒器的進風口，與助燃空氣混合后，送入燃燒頭與燃氣混合后再次進行燃燒。原理是抽取一部分燃燒后的低溫煙氣，通過鍋爐再循環的裝置與進風口的空氣混合，降低燃燒溫度， 自然也就降低了氮氧化物的排放濃度了。意外泄露的環保油也能自然風干，不會象柴油或液化氣那樣污染環境，造成安全隱患。

排放和效率對于鍋爐來說是一對矛盾體，為了排放達到，又不降低鍋爐熱效率，研發隊伍，通過優化鍋爐受熱面的設計，在低氮排放的前提下，確保鍋爐效率不下降。對鍋爐對流受熱面進行重新設計，適應FGR的性能特點，對不同燃燒負荷的再循環率進行計算及驗證測試，設定對應的鍋爐控制程序確保在不同再循環率下的NOx指標及鍋爐效率。燃燒后脫氮主要是指煙氣脫硝：包括選擇性催化還原法、選擇性非催化還原法等。鍋爐排煙口設置氧傳感器，實時在線檢測煙氣中的氧含量，確保燃燒。

比較傳統鍋爐廠，鍋爐廠只生產鍋爐本體，而燃燒器均為外配；按運行和操作方式分為：歐瑞特燃燒器有一級、兩級、漸進兩級式和帶比例調節器的漸進兩級式等（后者實行比例調節運行）3。特別是在國家強制性要求鍋爐低氮排放要求情況下，外配的低氮燃燒器基本上被國外品牌壟斷，除鍋爐適配性的問題外，還有就是燃燒器的價格非常之高，是普通燃燒器的3-5倍，給用戶造成非常重的經濟負擔。

而一體式低氮燃燒器技術讓客戶投資成本降低了不少，這樣低氮燃燒器已經是鍋爐整體的一部分，適配性非常好，而且價格也降低了不少，穩定性更好。

低氮燃燒器技術

研發的低氮燃燒器，在燃燒時通過降低火焰溫度、過剩空氣系數和氧氣濃度等，來控制氮氧化物（NOx）的產生量，增大燃燒效率。安裝低氮燃燒器可降低大氣污染排放和減少燃料使用量，實現減少溫室氣體排放的目的