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發(fā)布時(shí)間：2021-09-11 14:46
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鋰電池安全性存在問題，鋰電池從自身特性看，存在如下重大問題
1、過充電安全隱患：過充電后，存在起火的重大安全隱患，理論解析
2、過放電性能衰減：鋰電池過放電后，存在析鋰的可能性，導(dǎo)致容量急劇衰減
3、鋰電池一般有充放電倍率限制，需要對(duì)放電大持續(xù)電流和短路進(jìn)行保護(hù)。
4、鋰電池環(huán)境限制：充電和放電有溫度限制，需要進(jìn)行溫度保護(hù)。
鋰電池具有體型小、比能量高、無記憶性、循環(huán)系統(tǒng)使用壽命高、高電壓充電電池和鋰電池壽命率低一級(jí)優(yōu)點(diǎn)，與鎳鎘、鎳氫充電電池不太一樣，鋰電池必須考慮到電池充電、充放電時(shí)的安全系數(shù)，以防止特點(diǎn)劣變。對(duì)于鋰電池的過度充電、過多充放電、過電流量及短路故障維護(hù)保養(yǎng)很重要，因此一般都是會(huì)在電池包內(nèi)設(shè)計(jì)方案維護(hù)保養(yǎng)路線用于維護(hù)保養(yǎng)鋰電池。
鋰電池出現(xiàn)壓力差有哪些危害？如今，用以電動(dòng)車的鋰電關(guān)鍵有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池充電電池，18650圓柱和高聚物硬包，但流行的是18650圓柱三元鋰。三元鋰電池的工作要求工作電壓區(qū)是，標(biāo)稱電壓，鋰電池是依據(jù)應(yīng)用時(shí)的工作電壓容積規(guī)定，將好幾個(gè)電池串聯(lián)和組成。舉例來說，假如一個(gè)2Ah容積的充電電池必須被拼裝成36V/10A的鋰電池組，那麼那樣的話必須并五個(gè)，隨后那樣串起來10個(gè)，一共必須50個(gè)18650；鋰電怕過充過放，因此鋰電池組和外倍電源電路要根據(jù)一個(gè)維護(hù)電源電路，限制充電電池的上、下工作要求工作電壓。
