東風多利卡d5駕駛室總成源頭供應商_歡迎咨詢【天一同興】

 凸輪軸表面磨損異響

凸輪軸通過自身的凸輪帶動搖臂上下轉動，如果兩者結合處表面磨損就會發出有節奏較鈍重的“嗒嗒”聲

氣門腳斷裂響

發動機怠速時，氣缸蓋罩內發出有節奏的“嗒嗒嗒”的響聲，隨著發動機的轉速升高，響聲變大，而和冷車熱車無關，氣門腳和燃燒室在一起，如果氣門腳上有鐵塊掉落到燃燒室內，會引起的事故，把活塞損壞。

 氣門彈簧晌

氣門彈簧響的情況不多見，但是也有，就是發動機怠速時有明顯的“嚓嚓”的響聲。一般常見的問題是，使用時間長以后，彈簧彈力不足，也就是彈力過軟，在多根氣門彈簧不良，機體有震抖現象，彈簧折斷的也有，不過這種故障不多，比較少見。

氣門座圈響

有節奏的類似氣門腳響，但比氣門腳響的聲音大很多，發動機轉速一定時，響聲時大時小，并伴有破碎聲，中低速運轉時，響聲較清脆，高速時響聲增大且變得雜亂，氣門座圈受熱變形以致松動，座圈脫落，掉入氣缸，和氣門一樣，會造成缸套活塞損壞甚至搗缸事故

江蘇東風駕駛室暖風機保養需要注意哪些細節呢？

暖風機水箱經過一段時間的駕駛，表面有一層異物及粉塵，如不清理掉，影響散熱量。

鼓風機電機經過長時間運行，應對電機進行保養及更換，此操作過程必須由專業人員進行判斷和保養，不能私自拆卸電機，這樣容易造成短路和電機不轉，輕者燒保險，嚴重造成燒線束、著火。

電機通風管不能去掉，去掉后，易造成電機過熱、燒壞。變速電阻能使電機變擋，如長期使用一、二擋，易使電阻燒斷，影響正常使用，發現此問題，應及時更換。

操作系統經過長時間使用，操縱拉線易老化變形，使操縱不靈活或不到位，不要硬性地去搬動，避免造成零件損壞。

發現此問題應到維修站進行定，并根據具體情況進行檢修更換。通風管道也就是暖風機的1號和2號膠管，由于長時間在高溫情況下使用，極容易老化有裂紋，發現問題，應及時更換，以免發生漏水，造成水溫過高，使發動機缸蓋變形。換膠管應用配套的膠管，劣質膠管不耐腐蝕。二，還要看這個公司注冊了多長時間，如果僅僅注冊半年或者一年的公司也要謹慎購買，新成立的公司各方面發展不穩定，也許遇到一點小事就夭折了，這樣的情況也要多多考慮，確保安全。

襄陽天一同興商用車配件有限公司是專業經營東風系列配件，公司成立于2008年，公司所在地湖北省襄陽市襄陽天一同興商用車配件有限公司主要產品有：東風駕駛室、東風多利卡駕駛室、東風凱普特駕駛室、東風福瑞卡駕駛室、東風金剛勁卡駕駛室、東風力拓駕駛室、東風勁諾駕駛室、東風凱普特N300駕駛室、日產凱普斯達NT400配件，東風車架，東風全車配件批發

忘記關燈和車載電器

停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗后，隨時可能會沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電即可。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。如果發動機暖機后白煙仍然不能消失，可能的原因有：氣缸壓力過低、使用了低十六烷值柴油。

熄火前忘關空調

大多數車主習慣了不關空調或讓空調隨著車輛啟動自動啟動，這會造成在每次打開車輛的點火開關后，空調系統就會自動啟動工作，后果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，長久對電瓶就是一種損耗。

正確習慣應該是，每次到達目的地前，先關掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鐘，以保證空調系統內部的干燥，減少細菌的滋生。然后在熄車之前，關掉空調。每次著車之后，再啟動空調。

怠速時聽大功率音響

如果您的愛車的音響系統經過改裝，裝上了一個大功率的音響，那么就要小心了。在不著車情況下，怠速聽大功率的音響，同樣會給電瓶帶來極高的負荷。