小板鎮(zhèn)杭叉柴油叉車(chē)價(jià)格在線咨詢「在線咨詢」

杭叉?A系列1-3.5噸電叉杭叉柴油叉車(chē)價(jià)格

A系列1-3.5噸是杭叉在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主研發(fā)的全新系列蓄電池平衡重式叉車(chē)，通過(guò)全新設(shè)計(jì)是外觀造型、安全性、舒適性以及可靠性得到改進(jìn)，整車(chē)性能較原有產(chǎn)品有大幅度提高。

外形采用全新理念的外形設(shè)計(jì)方法，國(guó)際設(shè)計(jì)公司參與設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面具有清晰的線條與折邊，線條具有靈動(dòng)的方向，光滑過(guò)渡至配重，線條與線條之間一氣呵成，具有強(qiáng)大的視覺(jué)張力。整車(chē)外形小巧、外觀簡(jiǎn)潔，外露件均采用環(huán)保的金屬材質(zhì)，牢固可靠。

穩(wěn)定性

■驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用先進(jìn)的平行布置方法，蓄電池沉到車(chē)架底部，穩(wěn)定性好。

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可維修性

■全開(kāi)的機(jī)蓋，使蓄電池維修保養(yǎng)十分方便。

■方便打開(kāi)的密閉電控蓋板使得電控免受雨水、灰塵侵襲。

可靠性、安全性

■電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開(kāi)關(guān)、儀表盤(pán)等主要電氣元件均采用國(guó)外品牌產(chǎn)品。

■緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全規(guī)范。

■電子、液壓過(guò)載保護(hù)裝置。

■整車(chē)通過(guò)CE安全認(rèn)證。

交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(標(biāo)配)

■電機(jī)免維護(hù)，減少更換碳刷等維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

■交流動(dòng)力系統(tǒng)、保護(hù)功能齊全，自帶速度傳感、溫度傳感器，可靠性和壽命大大提高。

?杭叉小12.0噸車(chē)型介紹杭叉柴油叉車(chē)價(jià)格杭叉柴油叉車(chē)價(jià)格

杭叉小12.0噸車(chē)型介紹 杭叉柴油叉車(chē)價(jià)格杭叉柴油叉車(chē)價(jià)格

 ● 整車(chē)體型小，操縱靈活，可以在狹小空間作業(yè)。

● 采用加強(qiáng)型高速變速箱，整車(chē)速度快，離合器壽命長(zhǎng)。

● 采用發(fā)動(dòng)機(jī)水散、傳動(dòng)油散、液壓油散獨(dú)立的板翅式散熱包，散熱能力強(qiáng)，滿足車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間工作需要，大大提高液壓件可靠性。

● 采用液壓動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，配合3卡鉗鉗盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大，剎車(chē)性能好。

● 采用加強(qiáng)型門(mén)架，提高門(mén)架的剛度及強(qiáng)度，增強(qiáng)了抗沖擊能力以及抗偏載能力，采用串桿式貨叉，帶絲桿調(diào)距。

采用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定，品質(zhì)；電器元件放置在電器盒內(nèi)，防塵防水。[12噸車(chē)型]

結(jié)實(shí)的轉(zhuǎn)向橋體，并且橋體與車(chē)間之間用特種橡膠緩沖塊連接，減小整車(chē)振動(dòng)。[12噸車(chē)型]

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?電動(dòng)防爆叉車(chē)的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平

電動(dòng)防爆叉車(chē)的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平

二、國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車(chē)的技術(shù)現(xiàn)狀

第二階段國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車(chē)的技術(shù)特征：

1、整機(jī)為直流系統(tǒng)由行走控制器和泵控制器各控制一個(gè)行走電機(jī)和一個(gè)泵電機(jī)構(gòu)成基本運(yùn)行回路，智能化程度得到提高，對(duì)過(guò)載限流可以設(shè)定保護(hù)，可以根據(jù)工況設(shè)定控制器程序參數(shù)控制電機(jī)有效的運(yùn)行。

2、它勵(lì)系統(tǒng)具備有限的能源再生功能，和防下滑制動(dòng)功能，蓄能時(shí)間得到了一定升。

3、整機(jī)由隔爆型、本安型、增安型防爆技術(shù)構(gòu)成，由于一些防爆電器元件的技術(shù)發(fā)展，不僅體積小而且使用安裝方便，這樣使得整機(jī)造型設(shè)計(jì)更加合理美觀。

以上技術(shù)特征仍然存在系統(tǒng)運(yùn)行電流較大、溫升高的缺陷，而且使用制動(dòng)蹄片式制動(dòng)易產(chǎn)生火花和溫升高。

近兩年國(guó)內(nèi)防爆電動(dòng)叉車(chē)進(jìn)入了第三階段即防爆交流控制系統(tǒng)技術(shù)階段，由于交流控制系統(tǒng)具有良好的動(dòng)力性能及特性優(yōu)勢(shì)，更加適用于電動(dòng)防爆車(chē)輛，在制動(dòng)形式上采用液壓濕式制動(dòng)，防爆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較大程度上與國(guó)際接軌，使防爆電動(dòng)叉車(chē)技術(shù)得到了很大提升。