徐工吊車售后保養吊車救援「騰飛工程」

部分大型汽車式起重機還在伸縮臂上使用了單缸插銷的伸縮技術，通過液壓銷作用，以單個液壓油缸可完成多節伸臂的運動，并達到各種工況的程度控制和自動伸縮，改變了以往油缸不能加內部繩排的作業方式，使起重機相對更輕，拓展了起重機向更高工作高度發展的空間。

在走向國際市場的過程中，中國汽車式起重機產業近幾年品質水平的快速提高，也得到了國際用戶的高度肯定，由于產品使用規范，用戶的專業素質較高，出口產品的質量反饋比在國內有了明顯的減少，產品反映較好。這都為中國汽車式起重機行業的發展打下了良好的基礎。

它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機更高的地方。由于上述優點，汽車起重機廣泛地應用于運輸、建筑、礦山及筑路工程中，用來裝卸大型零件、包裝件、散件貨物和建筑構件等。特別是當貨物分散、收發貨物量少或安裝工作量少，不宜使用起重設備時，則廣泛使用汽車起重機。可以在很小的地面和空間內完成較大的起重運輸任務。它具有機動、靈活、幅度長、起重量大、行駛速度快的優點。汽車起重機已實施出口產品質量許可制度，未取得和質量許可證的產品不準出口。

      1、吊車在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45°，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

　　2、在吊車的帶電線路附近工作時，應與其保持安全距離，在zui大回轉范圍內，允許與輸電線路的近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應加大至1.5倍以shang。吊車在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。

　　3、吊車嚴禁超載使用，如果用兩臺吊車同時起吊一重物，必須服從專人的統一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許zui大起重量的80%。

　　4、吊車在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至zui大仰角并吊鉤降至zui低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。

　   1、支腿操縱手柄和旋閥放在底架大梁的側方，要防止因系統泄漏使支腿在作業時收縮或收起支腿在車輛運行時落下，同時還要避免在油管po裂支腿失去作用。

　　2、吊車使用支腿前，要保證液壓系統無滲漏、油壓正常。需要先讓吊車低速運轉一段時間，待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器，驅動液壓泵開始工作，驗證是否漏油。

　　3、支腿使用時不可在松軟和傾斜地面，也不可在高壓線附近進行起重作業。如果吊車作業場地不平，應采用合適厚度的鋼板或枕木填平，墊實，以保證支腿盤下方基礎堅固。