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發(fā)布時(shí)間：2021-06-03 05:19
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帶式輸送機(jī)硫化技術(shù)、局部熱硫化技術(shù)的優(yōu)化
輸送帶局部熱硫化技術(shù)的主要施工對象是小面積輸送帶的硫化磨損。在實(shí)際生產(chǎn)中，局部硫化接頭會磨損。輸送帶硫化熱處理技術(shù)的應(yīng)用非常重要和實(shí)用。熱硫化處理也能有效地恢復(fù)輸送機(jī)的運(yùn)行和使用性能，但這種新技術(shù)存在嚴(yán)重的缺點(diǎn)。在處理輸送帶硫化接頭局部小面積磨損的過程中，需要大量的人力物力，消耗的時(shí)間也很長。因此，在使用這種技術(shù)時(shí)，首先要對投入產(chǎn)出比進(jìn)行評估，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況做出正確的選擇。帶式輸送機(jī)硫化技術(shù)、局部冷硫化技術(shù)的優(yōu)化
輸送帶的局部冷處理主要是對磨損部位進(jìn)行拋光。拋光處理結(jié)束后，冷處理后的硫化膠均勻地涂覆在磨損表面，也能有效地恢復(fù)輸送帶的使用性能。這項(xiàng)技術(shù)的缺點(diǎn)是實(shí)施時(shí)間太長，而且在室溫下室外要花12個(gè)多小時(shí)。通過實(shí)際反饋，該方法是有效的，但加工位置質(zhì)量差。在輸送帶的粘接過程中，輸送帶的局部冷粘接技術(shù)有四個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)。
易的個(gè)優(yōu)點(diǎn)是維修過程中的材料投資少。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)后所需的時(shí)間短；第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)后，輸送機(jī)具有很強(qiáng)的耐磨性。第四個(gè)優(yōu)點(diǎn)是輸送帶在維修后有很好的加固效果。因此，該方法在實(shí)際應(yīng)用中得到廣泛應(yīng)用。
WLS無軸螺旋輸送機(jī)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
U形截面:整體結(jié)構(gòu)尺寸與LS系列螺旋輸送機(jī)基本相同。
無軸螺旋:螺旋體是沒有螺旋軸的粗帶狀螺旋，其頭部與驅(qū)動軸相連。結(jié)構(gòu)分為單葉片和雙葉片，材料分為碳鋼和不銹鋼，根據(jù)螺距比分為1:1和233363。
滑動襯板:無軸螺旋體中部和尾部的工作支架，由高強(qiáng)度工程塑料、不銹鋼等高耐磨材料制成。
WLSY無軸螺旋輸送機(jī)
工作部件:與WLS型工作部件基本相同。吸收采用LSY系列螺旋輸送機(jī)，優(yōu)于秀成熟技術(shù)，具有WLS式螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
圓管外殼:良好的密封性能，達(dá)到氣密性(0.02mpa)，能在正壓和負(fù)壓條件下工作。
適用范圍
普通機(jī)型:在輸送纏繞材料(如生活垃圾)和纖維材料(如木屑、木屑)方面有獨(dú)特的優(yōu)勢。
耐熱機(jī)型:無尾段支撐時(shí)輸送高溫物料。例如，高爐高溫回收粉塵和高溫灰(渣)運(yùn)輸。
普通機(jī)型:輸送粘性強(qiáng)的糊狀物料。如污水中的污泥和含水量高的淤泥。
防火型:易跑易包材料運(yùn)輸。例如，燃料室中燃料(粉煤)的供給。
為了評估輸送設(shè)備的輸送性能，我們首先要考慮設(shè)備的輸送距離可以達(dá)到多少米。
在目前市場上銷售的各種輸送設(shè)備中，水平輸送距離為60米的管道鏈?zhǔn)椒勰┹斔蜋C(jī)無疑已成為輸送距離先進(jìn)設(shè)備。本發(fā)明能夠保持其在輸送設(shè)備領(lǐng)域的長期輸送優(yōu)勢，因?yàn)楸景l(fā)明在結(jié)構(gòu)上采用了國際的凌管密封輸送結(jié)構(gòu)，輸送過程中鏈條由鏈輪機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)，鏈條上附著的模板帶動物料完成整個(gè)輸送過程。
根據(jù)管道鏈?zhǔn)捷敺蹤C(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理，該設(shè)備在保持穩(wěn)定輸送性能和高xiao的前提下，可將機(jī)身設(shè)置在60米以內(nèi)，以滿足企業(yè)對輸送距離的相關(guān)需求。隨著工業(yè)生產(chǎn)水平和工業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的提高，對輸送設(shè)備輸送距離的要求也提高了，但管式鏈條式粉體輸送機(jī)仍能滿足企業(yè)對輸送設(shè)備的距離要求。這是因?yàn)殒準(zhǔn)椒勰┹斔蜋C(jī)還可以自由設(shè)置多個(gè)入口和出口，單臺機(jī)器的輸送距離為60m。通過多個(gè)管式鏈?zhǔn)椒勰┹斔蜋C(jī)之間的自由穩(wěn)定連接，輸送距離增加了一倍。
另外，在超長運(yùn)輸距離下，除了水平運(yùn)輸外，還可以根據(jù)客戶的要求進(jìn)行垂直、傾斜等多方向、多組合的立體安裝運(yùn)輸，通過配置多個(gè)進(jìn)出料口，滿足客戶對輸送設(shè)備進(jìn)出料的需求。
管鏈輸送機(jī)也被稱作為板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，是專門輸送粉狀、小顆粒狀及小塊狀等散狀物料的連續(xù)輸送設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)水平、傾斜和垂直組合三維輸送。管鏈輸送機(jī)的工作原理是在密閉的管道內(nèi)部，以鏈片為傳動構(gòu)件帶動物料沿管道運(yùn)動。在輸送系統(tǒng)中具有性能穩(wěn)定、節(jié)省能耗、環(huán)保、密封的特點(diǎn)。
螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍，由鋼材制成，是一種利用電機(jī)帶動螺旋回轉(zhuǎn)，推移物料以實(shí)現(xiàn)輸送目的的機(jī)械。螺旋輸送機(jī)的工作原理是旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送。它具有結(jié)構(gòu)簡單、橫截面積小、密封性好、操作方便、維修容易、便于封閉運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。
那么這兩款設(shè)備的缺點(diǎn)有哪些呢?首先螺旋輸送機(jī)單位功耗較大，輸送距離短，在輸送過程中容易引起物料的破碎，不能用它來輸送顆粒飼料。而且對葉片和料槽磨損較快，特別是在快速螺旋輸送機(jī)中，機(jī)殼的維修和葉片的更換較為頻繁。
對超載較為敏感，進(jìn)料不均，易造成堵塞現(xiàn)象。而管鏈輸送機(jī)因?yàn)樵O(shè)備材質(zhì)的要求導(dǎo)致成本偏高，如出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的問題，須及時(shí)更換，還要特別注意鏈條的保養(yǎng)與維護(hù)，因?yàn)樵撛O(shè)備輸送作業(yè)是由鏈輪機(jī)帶動鏈條轉(zhuǎn)動，再由鏈條上的推動物料在環(huán)管內(nèi)形成穩(wěn)定的料流。因此鏈條一旦發(fā)生故障，將直接影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以鏈條需要3-6個(gè)月進(jìn)行一次檢查維護(hù)。
