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發(fā)布時間:2021-09-16 05:49  
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日本五十鈴第6
雖然說外觀對于卡車來說并不重單,但是隨著卡友年齡日漸年輕化,不少年輕卡友在購車時也會將“顏值”列為選車時的標準之一,在這一方面,KV100可以說進步明顯,一改曾經(jīng)日系輕卡中規(guī)中矩的設(shè)計理念,迎來了新的“顏值”。
從整個外觀設(shè)計而言,KV100采用了日本五十鈴新的第6.5代ELF輕卡的設(shè)計思路,外觀整體看上去簡潔、時尚,達到了如今卡友對輕卡車型的審美標準。雙U型進氣格柵讓整體前臉造型更加美觀。

座椅并未使用氣囊座椅,而是采用了傳統(tǒng)款式座椅
座椅并未使用氣囊座椅,而是采用了傳統(tǒng)款式座椅,功能相對簡單,只有前傾角調(diào)節(jié),后傾角調(diào)節(jié)以及靠背角度調(diào)節(jié)。由于座椅高低和角度調(diào)節(jié)很生硬,導(dǎo)致坐上去很不舒服,感覺整個人被架起來似的。中控臺和方向盤充滿了年代感,之所以會給人年代感,一是因為在造型上太老了,感覺還是上一個年代的設(shè)計。二是做工用料也很粗糙,讓人很難和光鮮的外表聯(lián)系起來。在加上那個看起來和機械的手動空調(diào),駕駛室內(nèi)和駕駛室外,完全就是兩個年代的產(chǎn)品。

輕量化永遠是輕卡不變的主題
無論是高速綠通,還是城鄉(xiāng)的蔬菜配送,時效性一直都是這個細分領(lǐng)域需要解決的痛點,因為一旦車輛發(fā)生故障或者因為性能等問題,造成了時間的延誤,不但會被貨主扣運費,更有甚者會直接影響貨物的品質(zhì),造成不可挽回的經(jīng)濟損失。 那如何避免這類問題的產(chǎn)生呢,很多卡友寄托于購買一輛、的好車。慶鈴作為國內(nèi)輕卡行業(yè)的領(lǐng)牌,也是順應(yīng)市場需求,推出了一款名為“鈴咖”的全新輕型載貨車系列
