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發布時間:2021-08-27 19:15  
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和通用塑膠料相比,工程塑膠料在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達到更高的要求,而且加工更方便并可替代金屬材料。工程塑膠料被廣泛應用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設備、機械、航空航天等行業,以塑代鋼、以塑代木已成為國際流行趨勢。工程塑膠料已成為當今世界塑料工業中增長速度極快的領域,其發展不僅對國家支柱產業和現代高新技術產業起著支撐作用,同時也推動傳統產業改造和產品結構的調整。
工程塑膠料在汽車上的應用日益增多,主要用作保險杠、燃油箱、儀表板、車身板、車門、車燈罩、燃油管、散熱器以及發動機相關零部件等。
工程塑膠料是指一類可以作為結構材料,在較寬的溫度范圍內承受機械應力,在較為苛刻的化學物理環境中使用的高分子材料。一般指能承受一定的外力作用,并有良好的機械性能和尺寸穩定性,在高、低溫下仍能保持其優良性能,可以作為工程結構件的塑料。如ABS、尼龍、聚礬等
高強度、高機械模數、低潛變性、強耐磨損及耐疲勞性。
長玻纖增強熱塑性塑料(LGFRT)是一種質輕強度高的復合材料,比短玻纖增強熱塑性塑料(SGFRT)具有更好的機械性能和耐溫性能,能更好地發揮玻纖增強劑的作用。這種復合材料主要應用在比短切玻纖增強熱塑性材料要求更高的場合,現已廣泛應用于汽車工業、機械制造、電子電器、化工環保、航天通訊、建筑等部門及行業。
工程塑膠料中的PPO。具有優良的綜合性能,大的特點是在長期負荷下,具有優良的尺寸穩定性和突出的電絕緣性,使用溫度范圍廣,可在-127~121℃范圍內長期使用。具有優良的耐水、耐蒸汽性能,制品具較高的拉伸強度和抗沖強度,抗蠕變性也好。此外,有較好的耐磨性和電性能。在機電工業中可制作齒輪、鼓風機葉片、管道、閥門、螺釘及其他緊固件和連接件等,還用于制作電子、電氣工業中的零部件,如線圈骨架及印刷電路板等。