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發布時間：2020-12-17 17:59
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輸送機托輥如何選擇
輸送機托輥的選擇方法：
1、托輥直徑與帶寬的匹配。
2、承載分支托輥分槽形和平行兩種。槽形托輥用于輸送散體物料；平行托輥用于輸送成件物品。承載分支托輥間距。
3、回程分支托輥分有平行、V型與反V型幾種，用于支承回程分支輸送帶。使用V型與反V型托輥對防止輸送帶跑偏起良好作用。回程分支托輥間距取2.4到3米。
4、調心托輥用于調整輸送帶跑偏量，以保證輸送帶穩定運行。使用前傾式槽形托輥對輸送帶也起到調心對中作用。
5、 緩沖托輥用在輸送機受料處，減少物料對輸送帶的沖擊，延長輸送帶壽命。其間距根據物料的堆積密度、粒度及落料高度而定。一般取承載分支托輥間距的1/2到1/3。
6、過渡托輥裝在滾筒與標準托輥之間，使輸送帶逐漸成槽或由槽形展平，降低輸送帶邊緣因成槽產生的附加應力，同時亦防止輸送帶展平時出現撒料現象，其托輥間距可根據實際使用情況確定。
7、頭部滾筒中心線到標準槽形托輥之間的較小過渡距離A；尾部滾筒中心線到標準槽形托輥之間的較小過渡距離，應大于承載分支托輥間距；凸弧段托輥間距一般為承載分支托輥間距的1/2。
皮帶輸送機上哪些部位容易傷人？你知道嗎？
皮帶輸送機上哪些部位容易傷人？
1、工人踩在工作中的皮帶機頭整理煤塊雜物時，不小心腳踩在聯接筒調查窗里，被絞傷致殘，事端直接緣由為：聯接筒調查窗無護罩。
2、工人在皮帶機頭巡檢皮帶工作狀況時，因為聯接筒調查窗短少護罩，不小心將手托入窗內，致使自己受殘。
3、皮帶司機用手鏟除工作中皮帶滾筒內的浮煤，被皮帶與滾洞夾住拖帶，絞傷其手臂。
4、皮帶工作時間皮帶司機發現機尾滾筒內有雜物，其未中止皮帶工作便伸手到滾筒內往外整理雜物，將其卷進滾筒致死。其間機尾滾筒無防護阻隔設備也是事端發作的重要緣由。
5、人員掀開皮帶機尾蓋板處置完浮煤后，既未蓋好蓋板也未脫離機尾即打點開車試機致使皮帶開動后不小心被卷進機尾滾筒致死。
6、皮帶司機心事重重，精力不會集，在開動皮帶檢查皮帶滾筒工作是不是正常的過程中時不小心跌入滾筒致死。其間對職工的思想教育不到位，致使職工安全意識淡漠，將日子的不良情緒帶到工作中不能自我調節，工作時精力渙散是事端發作的主要緣由.
輸送機?滾筒磨損的特征
輸送機滾筒磨損的特征：
1 皮帶輸送機滾筒與包角較小
經過對滾筒的膠面磨損的綜合統計，可以了解到輸送帶與滾筒的包角越小，特別是小于90°時，其膠面愈容易磨損，從而導致局部脫膠。
并且滾筒的驅動主要是根據滾筒與皮帶之間的摩擦進而傳給滾筒，保證滾筒不會打滑，從而得出包角越小，則摩擦力越小，越容易打滑，從而造成膠面磨損。（點擊查看《皮帶輸送機9種驅動裝置具體應用及優缺點分析，幫你正確選型》）
2 滾筒表面與載料接觸摩擦
1）夏季物料變濕
在夏季的雨后，物料容易濕黏，若是物料中粉塵含量較多，可以采用灑水的方式除塵，皮帶輸送機表面也會有物料與水的混合物，使用刀及清掃器處理的效果不理想，并且有物料附著在皮帶上時，會導致滾筒與皮帶的摩擦力減小。
如果是混合物與粉塵進入滾筒與皮帶之間，兩者中間壓力的作用會將附著物壓縮到膠面，從而導致小顆粒切割膠面，加速損傷膠面，造成摩擦脫落，同時，顆粒的接入導致滾筒與皮帶之間的摩擦力迅速降低，引起皮帶輸送機打滑，加快混合物的研磨速度，加劇膠面的磨損。
2）皮帶跑偏
在皮帶輸送機進行物料的運輸時，皮帶也可能跑偏，從而導致物料撒到回程帶中，從而導致物料落到滾筒與皮帶的間隙之中，對膠面造成摩擦損壞。
皮帶輸送機設計和選型中容易忽視的問題：
高速帶式輥筒應經過動、靜平衡調校。
由于原材料內部組織不均、加工所形成的形位誤差等原因，實際上輥筒在運轉時，回轉體質心與回轉中心并不完全重合，既不平衡狀態。高速時它會引起輥筒乃至機體強烈振動，加速軸承磨損，縮短機械壽命，嚴重時造成破壞性的事故。根據不同的應用，德馬工業可為您提供經過調校，符合動、靜平衡要求的帶式輥筒。
頭尾輥筒的直徑選擇。
當皮帶輸送機采用中間驅動而非端部驅動時，頭尾輥筒不建議選擇大直徑，它對驅動能力的提升遠沒有大直徑的驅動輥筒來得明顯，并且還會增大與前后輸送機的銜接空檔，容易造成卡貨。
