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絞車滾筒產生異響的主要原因

(1)滾筒筒殼螺栓松動。

(2)筒殼和支輪(法蘭盤)之間間隙過大。

(3)滾筒筒殼產生裂紋。

(4)焊接筒殼開焊。

(5)游動滾筒和襯套的固定螺釘松動，造成游動滾筒和襯套之間有相對滑動。

(6)襯套與主軸之間間隙磨損過大。

(7)蝸輪螺桿式離合器有松動。

處理方法：根據檢查情況，確定處理方法。如對松動的螺帽等，可在交接班停產時緊固;如果響聲不嚴重，可適當減輕絞車負載，注意觀察，維持到規定的停產檢修時進行修理;如果響聲嚴重，則應立即停車修理或更換，以免事故擴大。

按啟動按鈕，絞車電機不轉的原因及處理方法

1.主要原因

(1)電源有故障，如停電、斷相、電動機或線路接地，接地保護斷電或電源電壓過低。

(2)停止按鈕未復原位。

(3)啟動器內部有故障。

(4)操作電纜斷線。

(5)電動機燒毀。

2.處理方法

先檢查電源，如本機電源電纜上的其他機電設備都開不動，則肯定是電源停電，應及時匯報，請求送電。再檢查按鈕，必須把所用開關手把打到停電位置，方可拆開按鈕檢查，不得在檢修中損壞其防爆性能。其他幾項情況必須請專職電工檢查處理。

油管通常是一個頭在含有石頭的大號法蘭的兩端, 首先把油管安裝進法蘭上的套管用于懸掛油管柱的懸掛與密封油管柱套管和油管之間的環形空隙。這就是油管頭和懸掛器這兩類石油機械。其中油管頭有以下功能描述：

采用懸掛油管柱孔;

密封油管和套管的環形空間 ;

套管先后接近采油樹提供交換 ;

四通通過一個油管兩側的油管嘴進入套管和完井，如：進行沖洗操作。

油管密封通道用于懸掛裝有油管的懸掛裝置是通過在密封的石錐內把油管位置，油管重力連接到管線來完成連接的, 這樣井口的操作效率提高，安全性增加，因此是在深井內方便使用。

開口間隙的檢查.

石油機械活塞卡箍安放在汽缸中應有一定的開口間隙,其大小可用厚薄規檢查.將活塞卡箍平放入汽缸內,用活塞頭部將活塞環沿汽缸推至活塞環正常工作位置,使環平置于汽缸筒內,然后用厚薄規測量開口間隙.開口間隙不能過大,也不能過小.間隙過大,汽缸密封性變差,易引起汽缸漏氣、功率下降、啟動困難,應更換或重新選配活塞卡箍.間隙過小,易使活塞卡箍在受熱膨脹后卡住,引起拉缸或活塞卡箍折斷,處理方法可用銼刀銼修開口,使間隙增大.開口處的尺寸符合標準時,安裝好活塞環的活塞應能順利地裝入汽缸.