康明斯柴油發電機供應近期行情「多圖」

廣東中能機電科技有限公司是一家專業生產發電機組的企業，柴油發電機組成套生產、研發、銷售和服務的專業性企業，具有豐富的柴油發電機組設計、成套與維修經驗，產品遍及全球各地及各行業。

柴油發電機組的發展趨勢,高壓共軌無疑是先進的噴油技術。而從高壓共軌角度來分析,具有更高燃油噴射壓力、使用壓電式噴油器的高壓共軌由于能提升柴油機能量密度、降低柴油機排放和油耗,已經成為了柴發機組的發展趨勢。

中能機電科技公司建有業內優越的生產線，分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發的ISO9001國際質量體系認證證書、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業安全健康體系認證證書，并取得了國家廣電入網許可證，國家內燃機組檢驗合格證；交流發電機與柴油發電機耦合，要求聯軸器的平行度和同心度均小于0。獲得高新技術企業的認定證書。

檢查柴油發電機的潤滑系統的情況，步驟如下：

①檢查機油管及管接頭處有無漏油現象，發現問題及時處理解決。

②檢查油底殼的機油量，將曲軸箱旁的量油尺抽出，觀察機油面的高度是否符合規矩的要求，否則應添加機油，對柴油機，冬季加8號或11號柴油機機油，夏季加14號機油。在檢查是，如發現油面高度在規矩高度以上時，應認真分析機油增多的原因，通常有三個方面的原因。同一電站的機組應選用同型號、同容量的機組，以便使用相同的備用零部件，方便維修與管理。

a、加機油時，加的過多。

b、柴油漏入曲軸箱，將機油沖稀。

c、冷卻水漏入機油中。

③需要人工加油的油孔，均應加注機油做用油槍加注潤滑脂。

柴油發電機組箱內進入水的原因：通常情況下，合格的柴油發電機組，出廠時油箱內不會含有雜質和水分,但在運輸過程中與儲存過程中或多或少會混進塵埃、污物及水分，特別是油箱不滿時,箱內空氣中水分易形成冷凝水滴混進燃油中。

如何防止柴油發電機組箱內進入水？首先，我們應在使用和儲存上應留意以下面個方面：

        ——燃油先要在油箱內存放24小時以上,使水和雜質沉淀后使用;

        ——每次工作結束后盡量將日用油箱裝滿,這樣可以防止油箱空氣中的水分混進燃油內;

        ——注油時先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈,使用手搖泵時,留意不要將低部沉積物一起抽出;

        ——定期打開發電機組油箱排泄旋塞排除積水、沉淀。