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發布時間:2020-10-21 02:09  
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電動叉車驅動橋驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼組成。
驅動橋的作用是由主減速器降低轉速,增大轉矩后,經差速器分配給左右半軸和驅動輪。
驅動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:1、將傳動裝置傳來的轉矩通過主減速胎、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;2、通過減速器齒輪副改變轉矩的傳遞方向;
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電動叉車驅動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩,并將它們傳遞給驅動輪的機構。驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成,轉向驅動橋還有等速萬向節。
叉車驅動橋橋殼斷裂如何進行維修?
1、沿裂紋開成90°的v形坡口,其深度為厚度的2/3。
2、在距裂紋兩末端6-10mm處,各鉆直徑5mm孔。
3、電焊焊補裂紋,其焊層應高于基本金屬,但不超過1mm。
電動叉車驅動橋的結構非常復雜,一般由減速器、差速器、半軸和橋殼等組成,由于工作時高速運轉,承受載荷大,傳遞扭矩大,對零件的表面磨損也大。所以為了防止驅動橋零件的早期磨損和損傷,驅動橋的維護工作就顯得至關重要。分宜將維護工作分為一級維護和二級維護,下面為大家作詳細講解。
1、驅動橋一級維護時,對驅動橋應進行下述的維護作業:
(1)檢查后橋殼是否有裂紋及不正常的滲漏。如有滲漏,應查明原因,予以排除。
(2)檢查各部螺栓、螺母的連接是否可靠。
(3)后橋殼體內的潤滑油量是否合適,其油面應不低于檢視孔下沿15mm處。
(4)后橋殼的通氣塞應保持暢通。
(5)用推動輪轂來檢查軸承的松緊度時,應無明顯手感的松曠量。
(6)檢視輪胎和半軸上的外露螺栓、螺母不得有松動。
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