永康直流變頻壓縮機服務為先「聚能科技」

永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統】的研究、開發，提供整機銷售、零部件、保養、維修一條龍服務。

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已經過時的老舊電機仍在使用，這些電機的制作工藝較為粗糙，但是技術不如現在，采用的是E級絕緣，導致體積較大，啟動性能差，效率低下，花費的能源好工作效率不成正比，也是空壓機耗能嚴重的原因之一。

空氣管路的連接和布置

1、壓縮空氣管道主管路為4英寸，支路盡可能利用現有管路。

2、管道一般應有大于2/1000坡度,低端設有排污閥（螺塞），管道宜少彎短直閥門盡量減少。

3、地下管道通過主要路面時管頂埋深不小于0.7m，次要路面不小于0.4m

4、壓力、流量儀表的裝設位置及其表面大小應能使操作人員看清指示壓力,其壓力課刻度范圍應使工作壓力在表盤刻度的1/2～2/3位置。

5、系統安裝完畢應作氣壓強度、氣密性試驗,不宜作水壓試驗。以相同氣體的1.2～1.5倍的壓力進行,以不漏為合格。

永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統】的研究、開發，提供整機銷售、零部件、保養、維修一條龍服務。直流變頻壓縮機

用氣場合　

要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應選立式；如用氣場合有長距離的變化(超過 500米)，則應考慮移動式；如果使用場合不能供電，則應選擇柴油機驅動式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風冷式。 　

在風冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯誤的認識，認為水冷好，其實不然。國內外小型壓縮機冷式大約占到90％以上，這是因為在設計上風冷簡便，使用時無需水源。  

而水冷式壓縮機的致命缺點有四：必須有完備的上下水系統，投資大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬季還容易凍壞氣缸；在正常的運轉中會浪費大量的水。

通過無油空壓機生產的壓縮空氣就是無油的

       隨著用戶對壓縮空氣氣源品質的要求的提高，無油空壓機越來越廣泛的應用在一些對于壓縮空氣氣源品質要求較高的行業。雖然在壓縮腔體內中不使用油,油不會與壓縮的空氣接觸,但是無法去除大氣中本身含有的油蒸氣，這使得壓縮后的空氣中仍會含有少量的油類雜質，經測量，無油空壓機所產壓縮空氣中的油含量于所處地域與大氣質量、空壓機房環境、壓縮機內潔凈程度都有非常密切的關系