減速機價格服務為先【坤和鍋爐】

    齒輪減速機的選擇原則，主要是根據齒輪減速機本身和負載的特點，以及電源的性質來選用。在使用過程中，不可隨意更換與齒輪減速機銘牌不相符的電動機。

　　1、根據電源來選

　　電動機的供電電源有單相和三相兩種，.單相電源大多數是220伏，而許多場合也有采用12,24,36,42或110伏的。在國外，也有采用100伏或220伏的。三相電動機多數采用三相380伏電源，但也有采用36,42或220伏的三相電源。在頻率方面，我國及部分國家采用50赫，而世界上如歐美一些國家也有采用60赫的。因此，在使用前應首先認清電動機的使用電壓(銘牌額定電壓)和頻率是否和電源一致，如果電源電壓高于或低于電動機的使用電壓太多，均會使電動機燒毀。在提供設計時，電動機允許電源電壓波動士5%不影響電動機正常工作。為確保電動機能正常工作，又不改變它的性能。預計“十一五”期間，隨著國家對機械制造業的重視，重大裝備國產化進程的加快以及城市改造、場館建設等工程項目的開工，減速機的市場前景看好，整個行業仍將保持快速發展態勢，尤其是齒輪減速機的增長將會大幅度提高，這與進口設備大多配套采用齒輪減速機有關。煤泥烘干機

　　2、根據電動機起動情況來選

　　對于起動頻繁的電動機，即起動頻率為10-20次/分，在選用電動機時應適當選用較大容量的電動機。因為電動機起動時的起動電流較大，其相應的輸入功率也就比較大，因此選用功率較大的電動機會使負載功率與電動機功率相比就小，所以電機的溫升就不致于過高。3、行業發展規劃分析《中國通用機械工業2010-2015年發展規劃》分析了“十一五”期間我國通用機械工業的發展狀況和未來的發展趨勢，并確定了行業當前面臨的主要任務。

　　3、根據與負載匹配情況來選

　　選用電容運轉異步電動機時，其功率應與負載功率大體一致，不能有過大的余量，因為電容運轉電動機在空載或接近空載時，其損耗相對來說就更大，所以溫升也就比較高，如果長期工作在這種情況下，電動機溫月一將有可能超過允許溫升，加速電動機的絕緣老化，嚴重的有可能導致電動機燒毀。將減速機解體，拆下聯軸器，取出減速機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側向里。

　　4、根據負載的過轉矩情況來選

　　在經常出現負載過轉矩的情況下，不宜采用單相電限起動異步電動機和電容起動異步電動機，因為當負載轉矩比電動機的額定轉矩大時，會使電動機的轉速有可能降低到75%-80%同步轉速或更低，這時電動機的離心開關有可能重新閉合。如果這種情況出現的比較多或者每次時間延續的比較長，起動繞組就會重新投人工作。由于在設計時，電動機的起動繞組只短時投人上作，電流密度選取的比較高，若工作時間太長，有可能將起動繞組燒壞，因此只能選用其它型式的電動機。該產品具有結構新穎、安裝緊湊、體積小、重量輕、效率高、噪聲低、壽命長、使用范圍廣等特點，是1-40T鍋爐鏈條爐排驅動裝置的更新換代產品。

減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。

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